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第5章 机械振动基础 单自由度系统 二自由度系统 多自由度系统 随机振动的响应分析 第6章 路面输入及其模型 路面测量技术及数据处理 路面不平度的功率谱密度 空间频率功率谱密度转化为时间频率功率谱密度 路面不平度对汽车的输入功率谱密度 第7章 汽车部件垂向动力学 弹簧 减振器 橡胶金属元件 第8章 人体对振动的反应 概述 舒适性评价标准 平顺性测量 第9章 行驶动力学模型 模型推导前提 ¼车辆模型 ½车辆模型 整车模型 第10章 可控悬架系统 车身高度调节系统 全主动悬架系统 连续可变阻尼的半主动悬架系统 各类悬架系统的性能比较
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• 明确全站测量技术的技术原理与方法, • 明确全站仪的基本结构、功能和现代全站测量技术的作用和意义, • 掌握几种全站仪基本应用和地面点定位的速测技术手段
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过程装备控制技术及应用教案 第三章过程检测技术 3.1测量基本知识 3.2误差基本知识 以上两节内容要求学生自学,重点掌握以下内容:测量误差分类、系统误差、随机误差和粗大误差、测量的精密度、准确度和精确度。 3.3压力测量 压力是生产过程或过程装备中的一个重要参数,在过程设备测试与控制中,经常会遇到压力测量问题。 压力概念:垂直均匀作用在物体表面上的力,即压强P
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高程测量(Height Measurement)的概念 根据已知点高程,测定该点与未知点的高差,然后计算出未知点的高程的 方法
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一.测量学的发展概况 1.我国古代测量学的成就 (1)长沙马王堆三号墓出土的西汉时期长沙国地图一一最早的可见的古地图
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1.4控制测量新技术的发展概况 1.4.1测角仪器的发展 老式经纬仪一一竖盘自动补偿和光学对中一电子经纬仪 1.4.2测距仪器的发展 钢尺量距、视距测量——电磁波测距仪一全站仪
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工频交流耐压试验 直流高电压试验 冲击高电压试验 高电压测量技术
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【教学目的】理解构念及其测量,掌握构念的测量方法;熟悉测量的李克特量表编制与设计;理解测量工具的效度与信度,掌握效度和信度分析技术。 【教学重点与难点】构念的测量方法;量表编制技术;效度与信度分析
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1.1测量的概念和定义 1.2测量仪表的结构及其基本性能 1.3测量仪表的输入输出特性 1.4测量方法
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电阻式传感器的基本原理是将被测量的变化转换成传感 元件电阻值的变化,再经过转换电路变成电信号输出
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