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电力机车电气线路通常由三部分组成,即主电路 、辅助电路和控制电路。 主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连 接而成的线路,该线路具有电压高、电流大的特 点,因此亦称高压线路或牵引动力电路。根据机 车的运行情况,对机车提出了各种要求,以满足 机车安全运行的需要。主线路的结构将直接影响 机车运行性能的好坏、投资的多少、维修费用的◎ 高低等重要经济指标
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一、普通车床主要结构及运动形式
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本章在前三章的基础上进一步探讨可逆调速系统和位置随动系统。考虑到大多数学校教学学时的限制和电气工程及其自动化专业的一般教学需求,本课件选择可逆调速系统为主要内容
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5.1印制电路板概述 5.2PCB文件的建立和保存 5.3PCB编辑器的工具栏及视图管理 5.4PCB电路参数设置 5.5设置电路板工作层 5.6规划电路板和电气定义 5.7装入元件封装库
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变压器是一种静止的电气设 备,它利用电磁感应原理,把 种电压等级的交流电能转换成 频率相同的另一种电压等级的交 流电能
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(一)主要原因 (1)电力系统发生不对称短路故障。 (2)输电线路或其他电气设备一次回路断线 (3)并、解列操作后,断路器个别相未合上或未拉开。 (二)分析方法:对称分量法
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第5章异步电动机及其控制 5.1异步电动机的基础知识 5.2异步电动机的电磁转矩和机械特性 5.3三相异步电动机的控制 5.4常用控制电器 5.5电气控制电路
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1有关电机设计的问题 电机的电磁设计 1.1不要设计过于细长或扁平的电机 电机设计力求以最少的材料和成本获得最佳的性能。一般说来扁平的电机有效 材料用铁较少,用铜较多,结构材料较多细长的电机有效材料用铁较多,用铜较少, 结构材料较少,但结构的刚度较差、所以电机的直径和长度之比有一个最佳值铁心 内圆和长度之比大约为1:1左右
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教学内容: (上篇)电器控制 (下篇)PLC原理及应用
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7.1电磁兼容性概述 电磁兼容性(EMC)是指:电气设备产生的电磁骚扰不应超过其预期使用场 合允许的水平;设备对电磁骚扰应有足够的抗扰度水平,以保证电气设备在预期 使用环境中可以正确运行。 电磁兼容的主要内容是围绕造成干扰的三要素进行的,即电磁骚扰源、传输 途径和敏感设备
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