1、资源环境问题与经济、社会、政治、文化问题的交叉渗透 1.1 对经济发展的影响：资环约束增加经济发展的不确定性 1.2 对社会发展的影响：环境公平问题危及社会稳定 1.3 国际和国内政治压力：资源环境问题的政治性日益凸显 1.4 与文化生活的交织：环境与生态危机折射价值危机 2、资源环境问题对策 2.1 对社会发展目标的反思 2.2 “五位一体”的环境综合治理战略 2.3 “十九大”报告中的生态文明建设 3、案例： 低碳/绿色城市建设

西方音乐表演艺术的发展经历了一个漫长的历史过程。而现代意义上的音乐表演（以城市为中心、以音乐厅和歌剧院为主要舞台，并由专门从事表演的职业音乐家进行的音乐表演）大体是从从17世纪中叶萌芽，到19世纪趋于成熟，到20世纪达到空前繁荣

交通运输是国民经济中的一个重要的生产部门, 它把社会生产、分配、交换和消费各个环节有 机地结合起来,是保证社会经济活动得以正常 进行和发展的基础产业。 交通运输与社会经济的发展不总是同步的,通 常包括(1)适应、(2)超前、(3)滞后

第一节 中国革命新道路的艰苦探索 一、国民党在全国统治的确立 二、土地革命战争的兴起 三、走农村包围城市，武装夺取政权的道路 第二节 中国革命在探索中曲折前进 一、土地革命战争的发展及其挫折 二、中国革命的历史性转折 三、总结历史经验，迎接全国性的抗日战争

第一节 对革命新道路的艰苦探索 一、国民党在全国统治的建立 二、土地革命战争的兴起 三、走农村包围城市、武装夺取政权的道路 第二节 中国革命在探索中曲折前进 一、土地革命战争的发展及其挫折 二、中国革命的历史性转折 三、总结历史经验，迎接全国性的抗日战争

一、长夜难明赤县天——中国共产党的诞生 二、在大革命的洪流中 三、开辟农村包围城市的道路 四、抗日战争的中流砥柱 五、解放战争 六、向社会主义过渡及社会主义建设时期 七、粉碎“四人帮”反革命集团 八、十一届三中全会开辟社会主义事业发展新时期 九、改革开放是发展中国特色社会主义的必由之路

第一部分：总则 第二部分：现状与发展分析 第三部分：战略研究 第四部分：交通系统功能组织 第五部分：交通场站 第六部分：道路系统 第七部分：停车系统 第八部分：近期建设（规划） 第九部分：保障措施

一、项目概述 二、交通现状分析与评价 三、施工对通行能力的影响分析 四、交通需求发展预测 五、施工期间交通影响分析 六、交通疏解方案 七、结论与建议

第一部分：总则 第二部分：现状与发展分析 第三部分：战略研究 第四部分：交通系统功能组织 第五部分：交通场站 第六部分：道路系统 第七部分：停车系统 第八部分：近期建设(规划） 第九部分：保障措施

在19世纪,由于欧洲及北美国际贸易和 国际投资的发展,对金融服务的跨国需 求开始大大增加。国际性的融资、保险 、外汇交易活动规模在欧洲的一些大城 市如巴黎、柏林及美国一些城市日趋扩 大,尤其集中于占地2.6平方公里的伦敦 城,由此即形成最早与最主要的国际金 融中心 伦敦金融城