北京大学：《微观经济学》课程教学资源（案例）Chapter 2.1（Consumertheory）谁在消费昂贵? 奢侈品消费群调查

两部门模型的基本假设； 凯恩斯主义的消费函数及其边际消费倾向的概念； 凯恩斯主义的储蓄函数及其边际储蓄倾向的概念； 凯恩斯主义的投资函数； 均衡国民收入决定模型；

第1部分 服务营销概论 第1章 服务导论 第2章 商品与服务之间的基本差异 第3章 服务行业概论 第4章 服务营销中的消费者决策过程 第5章 服务营销中的伦理问题 第2部分 服务战略：管理服务的过程 第6章 服务提交过程 第7章 服务的定价 第8章 发展服务的沟通组合 第9章 管理公司的物证 第10章 人员问题：对服务人员的管理 第11章 人员问题：对服务消费者的管理 第3部分 评价和改进服务提交系统 第12章 定义和度量顾客的满意度 第13章 服务质量的定义和度量 第14章 服务失误与补救策略 第15章 顾客的保留和流失 第16章 紧密配合：创造一个无缝的服务公司

本文使用中国城镇住户调查数据，分析了房价对城镇居民消费的影响

《消费经济学》课程教学资源（PPT课件讲稿）第三章 经济增长与消费 第3节 人口增长

《消费经济学》课程教学资源（PPT课件讲稿）第三章 经济增长与消费 第2节 资本的黄金规则水平

根据国际能源机构（IEA）的统计数据，目前，在交通领域的石油消费占石油消费总量的六成。而依照世界上的开采水平，石油储量在40年左右的时间内就会耗尽。据测算，汽车所排放的尾气约占地球温室气体总排放量的20%。无论是石化能源的消耗困惑，还是尾气排放问题，大量的燃油汽车的使用是造成这些问题的最主要的要素。因此，寻找适合汽车的新能源成了当务之急。相对于燃油汽车而言，新能源汽车的优势明显，可基本上满足低能耗、零排放、弱噪音、无污染等要求。无论从经济效益还是社会效益，新能源汽车都有着很大的优势

《消费经济学》课程教学资源（PPT课件讲稿）第三章 经济增长与消费 第1节 资本积累

电力牵引在铁路运输中的地位及其发展 铁路运输在国民经济中占有重要的地位,是国民经济的大动脉,是国民经济三大支柱 产业之一。它担负着城乡、工矿各种物资和人员交流的主要运输任务。进入21世纪,随着 国民经济继续保持持续、快速、健康增长,人民生活水平的提高,人们消费结构和消费观 念的变化,要求交通运输有更大的运输能力、更高的运行速度和更优质的服务。就铁路运 输而言

应用人工心理理论,对人性化商品设计开发及商品选购中的重要因素——消费者心理进行研究.采用因子分析和数量化I类理论统计聚类的方法,得到考虑消费者心理的数学模型,并用VB6.0与Access数据库编制了基于这个模型的商品选购专家系统