第一章 小城镇和农村居民点用地规划 第二章 道路交通规划 第三章 水利工程用地规划 第四章 耕地内部规划 第五章 果园内部规划 第六章 林地内部规划 第七章 畜牧业用地规划 第八章 水产养殖用地规划

景观生态学作为地理学和生态学的交叉学科,具有独特的生命力和高 度的综合性。与自然保护、规划、景观设计、野生生物学、土地评价、地理学、环境科 学、林学、农学等学科密切相关,尤其是目前的环境问题和社会问题与景观生态息息相 关,有着广阔的前景。每个人都处于景观中,其质量好坏息息相关

第1节概述 第2节汉森(Walter. Hansen)模型 第3节统计模型 第4节劳瑞(s. Lowry)模型业 第5节凯因John(.ain)模型住宅用地 第6节模型的应用

7.1GI(地理信息系统)简介 地理信息系统( Geographic Information System)是集地球科学、信息科学 与计算机技术为一体的高新技术,其作为有关空间数据管理、空间信息分析及传 播的计算机系统,现已广泛应用于土地利用、资源管理、环境监测、城市与区域 规划等众多领域,成为社会可持续发展的有效的辅助决策支持工具

景观生态规划与设计是在风景园林学、地理学 和生态学等学科基础上孕育和发展起来的,和土地 瓤规划与设计、自然保护、资源环境管理及旅游发展 等实践活动密切相关,并深深扎根于景观生态学, 从中不断汲取营养,成为景观生态学的有机构成, 属于景观生态学的应用部分,它的发展过程伴随着 景观生态学的发展而发展

1.概述 2.经济社会及交通运输发展现状 3.经济社会及交通发展需求 4.上位规划解读 5.公路网规划 6.公路网规划的分期实施 7.投资估算及土地占用 8.规划评价 9.相关措施与建议

第 1 章 总则 第 2 章 术语 第 3 章 一般规定 3.1 基础资料与现状分析 3.2 风景资源评价 3.3 范围、性质与发展目标 3.4 分区、结构与布局 3.5 容量、人口及生态原则 第 4 章 专项规划 4.1 保护培育规划 4.2 风景游赏规划 4.3 典型景观规划 4.4 游览设施规划 4.5 基础工程规划 4.6 居民社会调控规划 4.7 经济发展引导规划 4.8 土地利用协调规划 4.9 分期发展规划 第 5 章 规划成果与深度规定

《中华人民共和国公路法》和交通部发布的《公路网 规划编制办法》都对我国公路规划的意义、目的、任务、方法及管理体制作了比较明确的规定。虽然没有专门就高速公路做出具体规定,但高速公路的规划也必须在以上法律、法规的框架内进行。高速公路由于自身的特点,在规划时也要 符合《土地管理法》、《城市规划法》、《水土保持法》 《环境保护法》、《文物保护法》等有关法律及相应政策规定

第一章 绪论 第二章 区域发展的条件分析 第三章 区域经济分析 第四章 区域发展分析 第五章 区域经济增长分析 第六章 区域规划及其发展 第七章 区域发展战略 第八章 区域经济空间结构理论 第九章 区域土地利用与保护 第十章 区域产业规划布局 第十一章 区域基础设施规划 第十二章 区域城镇体系规划 第十三章 区域环境规划

建筑是城市形象的基本特征, 而城市道路交通是保证城市正常运转的重要条件，因此，城市建筑与城市道路交通是相互依存又相互影响的。 城市建筑与交通关系 总结 城市土地利用 城市建筑综合体 城市综合交通