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一、汽车诊断概述 汽车诊断的目的,是为了确定在用车辆的技术状况是否正常、有无异常或 故障。只有技术状况正常,汽车才能安全地行驶和经济可靠地工作,汽车技术 状况异常或有故障,必须及时地进行保养或修理。 为使汽车的保修作业能够迅速、有效地实施和提高保修作业的竣工质量, 在汽车保修作业之前,应该了解汽车外部和内部的技术状况和故障情况,并在 汽车保修作业之后进行汽车性能检验
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为了研究汽车与运行条件的适应性,通常采 用多参数描述汽车的运行状况,并称之为汽车 运行工况。即汽车在使用条件下,汽车驾驶员 以其自己的经验、技艺操纵车辆,完成一定任 务时,汽车及其各零部件、总成的各种参数变 化及技术状态
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1.0引言 1.1汽车动力性评价指标 1.2汽车驱动力和行驶阻力 1.3汽车行驶驱动力一附着条件以及汽车附着力 1.4汽车驱动力一行驶阻力平衡图 1.5汽车功率平衡
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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第九章 汽车诊断
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《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第八章 汽车技术状况的变化 第二节 汽车技术状况变化的原因与影响因素
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第二节排气公害的形成及影响因素 一、CO的形成 1燃油完全燃烧时:
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《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第七章 汽车在特殊条件下的使用 第五节 汽车在坏路和无路条件下的使用
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《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第七章 汽车在特殊条件下的使用 第四节 汽车在高温条件下的使用
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《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第七章 汽车在特殊条件下的使用 第三节 汽车在高原和山区条件下的使用
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《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第七章 汽车在特殊条件下的使用 第二节 汽车在低温条件下的使用
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