一、交通运输业的发展与布局 交通与区域经济发展的关系交通基础设施是区域增长差异的一个主要影响因素。交通设施直接影响国内市场及企业的竞争力

第三节平面汇交力系的合成与平衡 解析法 一、合成问题 1、合成的依据

1.交流绕组 三相交流绕组的构成原则是: (1)力求获得较大的基波电势;(2)保证三相电动势对称;(3) 尽量削弱谐波电势,力求接近正弦波;(4)节省材料和工艺方便。 交流绕组通常分为单层和双层两大类。双层绕组又分为叠绕组和波绕组。双层绕组的特点是可 灵活地设计成各种短距绕组来削弱谐波,对于叠绕组,短距时还可节省端部用铜。单层绕组的特点 是工艺简单,但不能像双层绕组那样设计成短距以削弱谐波

一、名词解释(每题二分): 副语言沟通:通过非语言的声音,如重音、声调的变化、哭、笑、停顿来实现的沟通。 交叉处理:当沟通双方对对方的期望状态与对方的实际状态不一致时,形成交叉处理,出现 冲突的可能。交叉处理是一种恶性沟通方式

一、概述 尾水出口砼包括EL243.0m以下边坡砼、尾水闸室砼和交通桥砼。边坡砼为 C25钢筋砼,厚50cm。闸顶高程260.0m,最大高度64.0m,全长198.0m,其中尾 水闸室顶长146.0m,交通桥长52.0m。尾水闸室共3个,断面型式为31.0×21.0m (宽×高)的矩形断面渐变为直径21.0m的圆形断面,分别与①尾水洞、②尾水 洞和③尾水洞相接,每个闸孔进口设3.0厚的分水墩。闸顶共11跨,其中尾水 闸8跨,单跨长度17.0m,全为现浇砼结构交通桥与①号路相接,共3跨,单 跨长度15.0m,桥面大梁为预制砼梁

第7章图形输出与数据交换 7.1图形布局 7.2打印设置 7.3图形文件输出与数据交换

一、曲面立体及表面点、线的投影 二、截交线的性质 三、截交线的基本作图方法及步骤 四、园柱表面截交线投影的求作

2-1平面汇交力系合成与平衡的几何法 一.多个汇交力的合成力多边形规则

本文主要对西湖景区的保护与轨道交通的建设两方面展开博弈讨论,认为需要秉承“科学保护论”的态度,对西湖景区轨道交通进行充分论证和慎重决策,实现对西湖文化遗产更好的保护

第一节机织物的结构与组织 机织物是由平行于织物布边或与布边呈一定角度排列的经纱和垂直于织物布边排列的纬纱,按 规律交织而成的片状纱线集合体。并由这种交叉排列和屈曲起伏的挤压接触形成稳定的交织结构。 其中经、纬纱的起伏规律称为“织物组织