一、传统的库存策略通常是： 1、需求方根据有关信息做供应链下游需求预测 2、需求方向供应链上游供应方订货 3、将原材料囤积在仓库等待使用 问题：因为需求和供给市场的波动，会导致各种成本发生或不合理的增加

以冶金工业部人才资源的管理问题为背景,给出了人才资源智能管理系统的具体设计方法.该系统中,广义的管理分析预测模型树用于其知识表达,系统结构由多库结构支持;在其推理机方面,应用元知识推理以协调定性推理、定量推理和人工神经网络推理.将有限的自然语言理解引入人-机界面,用TURBO PROLOG和C语言在IBM/AT微机上对该设计部分实现,表明了其合理性及可行性

本章就害虫防治的生态学基础、经济学原则、害虫形成的条件、害虫类别及其调查和预测预报方法进行简要介绍

一、传统的库存策略通常是： 1、需求方根据有关信息做供应链下游需求预测 2、需求方向供应链上游供应方订货 3、将原材料囤积在仓库等待使用 问题：因为需求和供给市场的波动，会导致各种成本发生或不合理的增加

第一节 环境影响识别方法 第二节 环境影响预测方法 第三节 环境影响综合评价方法 第四节 地理信息系统技术在环境影响评价方法中的应用

近年来路径跟踪控制的发展十分迅猛，研究者们发表了大量的研究成果。考虑到在相同或相近工况下的路径跟踪控制存在一些共性的技术问题与解决思路，从低速路径跟踪控制和高速路径跟踪控制两个角度对近年来的研究成果进行了回顾。在关于低速路径跟踪控制的研究工作中，研究者们较为重视前轮转角速度约束等系统约束对路径跟踪精确性的影响。目前减少系统约束影响的方法包括在规划参考路径时将系统约束纳入考虑，采用预瞄控制使控制器提前响应，以及采用线性模型预测控制（LMPC）或非线性模型预测控制（NMPC）等模型预测控制方法作为路径跟踪控制方法等。考虑到NMPC既能减少系统约束的影响，又无需人为设置预瞄距离，且对定位误差等扰动因素具有较强的鲁棒性，加之低速路径跟踪控制对实时性的需求较低，因此可以认为NMPC能够满足低速路径跟踪控制的绝大多数需求。高速路径跟踪控制在受系统约束影响之外，还面临着较高车速带来的行驶稳定性不足问题的挑战，因此常采用能够将动力学层面的复杂系统约束纳入考虑且计算成本较低的LMPC作为路径跟踪控制方法。不过仅采用动力学层面的LMPC控制方法无法完全解决高速路径跟踪控制中路径跟踪精确性和车辆行驶稳定性之间存在耦合的问题，目前常见的解决思路是在路径跟踪控制中加入额外的速度调节或权重分配模块。此外，在高速路径跟踪控制中，地面附着系数等环境参数的影响也较大，因此地面附着系数等环境参数的估算也成为了高速路径跟踪控制领域的重要研究方向

农业昆虫学的研究对象是与农业有关的昆虫（包括害虫的天敌）及少数螨类。 农业昆虫学的研究任务是研究各种农业害虫的正确识别、分布、发生消长与为害的规律、预测预 报方法、防治对策以及有效的防治措施等。 研究农业昆虫的目的是为了经济简便，安全有效地控制害虫的发生发展，保护农作物免受虫害

土壤是地球陆地表面具有肥力、能生长植物的疏松 表层，由岩石风化而成的矿物质、动植物残体腐解产生的 有机质、土壤生物（固相物质）以及水分（液相物质）、 空气（气相物质）等组成。本章主要介绍重大建设项目对 土壤环境影响的识别、土壤污染和土壤退化的预测和评价 方法

理解财务杠杆（即资本结构）对公司盈利的影响 理解什么是自制杠杆（homemade leverage） 理解无税和有税环境下的资本结构理论 能计算有负债的价值 理解强调公司负债水平的理论 权衡理论/信号理论/代理成本理论/优序融资理论 知道真实世界里哪些因素会影响公司的负债权益之比 理解清算与重组之间的差别 理解Z-Score在预测公司破产方面的应用

土壤是地球陆地表面具有肥力、能生长植物的疏松 表层，由岩石风化而成的矿物质、动植物残体腐解产生的 有机质、土壤生物（固相物质）以及水分（液相物质）、 空气（气相物质）等组成。本章主要介绍重大建设项目对 土壤环境影响的识别、土壤污染和土壤退化的预测和评价 方法