当今国际社会经济格局正向着全球化、多元化、信息化和生态化方向演变。强烈的现代化需求，密集的人类开发活动，大规模的基础设施建设和高物耗、高污染型的产业发展，传统的生活方式，给区域生态系统造成了强烈的生态压迫效应，产生了生态环境危机，促使人类考虑生态建设问题

一、研究内容 围绕上述国家重大需求，本项目拟解决的关键科学问题是“人类活动与干 旱化相互作用”。提出这个问题的实质是要深入研究干旱化形成和发展的机理， 定量地区分自然过程和人类活动（包括温室效应引起的全球增暖和区域尺度土地 利用引起的地表生物地球物理／化学过程的变化等）在干旱化形成和发展中的作 用，为干旱化发展趋势以及阶段性转折或突变的预测、影响评估和适应对策研究 提供科学基础

第一节城市道路系统规划 规划原则: 1、应满足客、货车流、人流的安全畅通 2、应综合考虑城市相关功能,使之相互协调 3、应功能明确、系统清晰、不同等级道路相互配合 4、应成环成网,防止断头、堵口或卡口 5、应考虑今后城市用地的扩张、交通结构的变化和 6、快速交通的要求 7、应与城市出入口、区域公路网有良好的配合 8、应留有发展的余地

主要内容 一、移动通信的发展 二、移动通信的服务区域 三、移动通信的传输方式 四、移动通信系统的分类

交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法

重点掌握旅游业，游客，客源地，目的地，旅游交通；旅游动机的概念与影响因素，影响旅游决策的主要因素，旅游资源及其评价，旅游开发的区域经济、环境和社会文化影响。掌握旅游业的发展，世界主要的旅游目的地的特点等

交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法

8国服总协定》 (GATS) 8.1.1《服务贸易总协定》的产生B 一、背景:发达国家在服务贸易上的竞争优势促 使他们进行多边服务贸易谈判;发展中国家参与制定一个全面的多边服务贸易规则则有利于体现自身利益,还可以利用规则预防发达国家采取的单方面的行动或是防止在区域贸易安排中出现对他们不利的岐视性做法。 二、过程: 争论—美国在1982年GATT部长级会议上提 出进行服务贸易多边谈判,但发达国家和发展中国家在谈判有关问题上(法律范围、概念、 贸易和投资、发展等方面)争执不下

本文认为,中国盐史研究也要在当今历史学的发展脉络下,超越既往范式,引入社会史的视角,重视区域研究,将其放回所在的历史脉络之中,结合历史人类学“现场感”体验与民间文献结合的旨趣,考察制度运作与地域社会文化的结构过程,才能达到深化盐史研究,真正体现盐在历史时期重要性的目的

战略理论是一个涉及经济学、管理学、政治学与社会学等学科的交叉性学科， 是管理专业的核心理论之一，核心问题是回答组织（包括企业、NGO、政府、 产业、区域、国家等）竞争优势的源泉。本课程集中于基本理论、集中于产业发 展中的政府作用。课程没有标准教材，只有以英文为主的经典文献，要求学生每 周阅读 100 页的速度