第一节 单相均匀无损耗线路上的行波 第二节 波的折射和反射 第三节 波通过串联电感和并联电容 第四节 波在有限长线段上的多次折反射 第五节 波在平行多导线系统中的传播 第六节 波的衰减和变形 第七节 变压器绕组中的波过程

重点：空载试验，短路试验 难点：低压侧做空载试验，高压侧做短路试验

重点：磁路系统，电路系统，电势、磁通与电流波形，连接组，并联运行条件和理想并联运行状态 难点：三次谐波电流、电势和磁通的形成和通路，并联运行分析方法

上海交通大学：三相变压器的连接组

上海交通大学：《低温原理及应用》课程教学资源（课件讲稿）第07讲 精馏塔的理论计算、变压吸附及膜分离

第一节 工频电压升高 第二节 谐振过电压 第三节 切断空载线路过电压 第四节 空载线路合闸过电压 第五节 切除空载变压器过电压 第六节 断续电弧接地过电压 第七节 雷电放电和雷电过电压

变压器的负载运行

根据触变铸造半固态合金的流变特性,将半固态触变成形过程的流动简化为均相等温层流流动,并对其进行了数值模拟和实验验证,数值模拟结果与实验充型结果基本相符

研究了微型变压吸附(PSA)制氧时空气量、分子筛、吸附时间、吸附塔高径比等因素对产品气浓度和流量的影响.产氧量与空气量之比约为15~18,氧气收得率约为25%~30%.分子筛品种对制氧效率有重要影响,分子筛量与产氧量基本成线性关系.对于给定的条件,存在最佳的吸附时间.高径比对产品气浓度的影响与产氧量有关,浓度随高径比增加而增加

描述了工频同步电机传动控制系统主回路的结构及其整流变压器、吸收电路的参数计算,对其电流控制算法及谐波抑制策略进行了分析.研究了工频同步电机传动控制系统在亚同步、同步以及超同步速度时,突加负载的电流响应特性.结果表明,工频同步电机传动控制系统的性能可以达到与直流电机控制系统相当并且具有同步电动机特性的结论