柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下,在飞速发展的电子控 制技术平台上发展起来的。 柴油机电控技术发展的三个阶段:位置控制、时间控制、时间压力控制(压力控制) 第一代柴油机电控燃油喷射系统(常规压力电控喷油系统) 特点:结构不需改动,生产继承性好,便于对现有柴油机进行升级换代

1-1电控系统的基本概念 1-2发动机电控系统的发展过程 1-3发动机电控系统的功能 1-4发动机电控系统的基本组成及其工作原理

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（电子教案）第9章 电控柴油发动机系统

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（电子教案）第5章 电控排放系统

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（电子教案）第4章 电控点火系统

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（电子教案）第3章 电控燃油供给系统

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（电子教案）第2章 电控发动机进气系统

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（试卷习题）练习9 电控柴油发动机系统

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（试卷习题）练习7 发动机电控辅助控制系统

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（试卷习题）练习5 电控排放控制系统