以轧制理论、机械振动与摩擦理论相结合的新方法解释了张力失稳自发产生的原因,提出了控制辊维润滑、提高轧制张力稳定性的方法.理论分析与生产实践表明;降低乳化液含量,轧制入口张力的稳定性有明显的提高

西华大学交通与汽车工程学院：《汽车理论》第八章 汽车稳定性控制系统

线性系统理论——李雅普诺夫稳定性

19.1 配合物的基本概念 19.2 配合物的化学键理论 19.3 配合物的稳定性 19.4 配合物的重要性

线性系统理论——线性时不变系统的稳定性分析

一、配位化合物的基本概念 二、配位化合物的化学键理论 三、配位化合物的稳定性

线性系统理论——线性时不变系统的稳定性分析

线性系统理论——线性时不变系统的稳定性分析

一、生态恢复研究综述 二、生态恢复理论方法 三、生态恢复工程理论 四、生态恢复技术 五、水域恢复与修复技术 六、湿地生态恢复与修复 七、自然保护区的作用

§13-4 配合物的应用 §13-1 配合物的基本概念 §13-2 配合物的化学键理论 §13-3 配合物的稳定性