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《模拟电子技术基础》第四版课程教学资源(习题库,附答案)第5章 放大电路的频率响应题解
文档格式:DOC 文档大小:4.5MB 文档页数:16
一、选择正确答案填入空内。 (1)测试放大电路输出电压幅值与相位的变化,可以得到它的频率响应,条件是 A.输入电压幅值不变,改变频率 B.输入电压频率不变,改变幅值 C.输入电压的幅值与频率同时变化 (2)放大电路在高频信号作用时放大倍数数值下降的原因是,而 低频信号作用时放大倍数数值下降的原因是 A耦合电容和旁路电容的存在 B.半导体管极间电容和分布电容的存在。 C半导体管的非线性特性 D放大电路的静态工作点不合适
南京邮电大学光电工程学院:《电路分析基础》第9章 电路的频率特性 9-1 电路的频率特性与网络函数 9-2 RC电路的频率特性 9-3 RLC串联谐振电路 9-4 GCL并联谐振电路 9-5 电源电阻及负载对谐振电路的影响
文档格式:PPT 文档大小:1.25MB 文档页数:106
9-1 电路的频率特性与网络函数 9-2 RC电路的频率特性 9-3 RLC串联谐振电路 9-4 GCL并联谐振电路 9-5 电源电阻及负载对谐振电路的影响
《物理实验》课程教学课件(PPT讲稿)第十六章 机械波与电磁波(16-8)多普勒效应
文档格式:PPT 文档大小:301KB 文档页数:7
16-8多普勒效应(Doppler effect) 波源振动频率→ 波的频率→(传播波的媒质的振动频率) 接收器收到的频率→Y 多普勒效应:由于波源、媒质和接收器 彼此存在相对运动时,波、媒质及接收器收 到的频率不相同的现象。 1.波源不动,观察者以速度v相对于媒质运动 ∵波源静止∴=s
《模拟电子》课程PPT教学课件:第三章 半导体三极管及放大电路基础(3.7)放大电路的频率响应
文档格式:PPT 文档大小:1.32MB 文档页数:35
3.7放大电路的频率响应 复习频率响应的基本概念 1为什么要研究频率响应 原因1:实测表明Av是f的函数,对不同频率信号的放大程度不同
西安电子科技大学:《雷达对抗原理》课程教学资源(电子教案)第二章 雷达信号频率的测量
文档格式:PDF 文档大小:53.46KB 文档页数:10
一.频率测量的重要性 1.频率是雷达功能和用途的反映。 2.频率是选择分选和识别雷达信号的重要参数。 3.频率对准是有效干扰的有效保证
《高职高专物理》课程教学资源(讲义)第八章(8.5)振动的合成
文档格式:DOC 文档大小:227KB 文档页数:2
简谐振动的合成( combination of simple harmonic motions) 常见的简谐振动的合成有 同一直线上同频率的简谐振动的合成 同一直线上不同频率的简谐振动的合成 相互垂直的同频率的简谐振动的合成 相互垂直的不同频率的简谐振动的合成 我们讨论同一直线上即两个同方向同频率简谐运动的合成
高等学校电子信息类系列教材:《模拟电子技术基础》课程教学课件(PPT讲稿)第5章 频率响应
文档格式:PPT 文档大小:1.82MB 文档页数:97
5–1 频率响应的概念 5–2 单级共射放大器的高频响应 5–3 共集电路的高频响应 5–4 共基电路的高频响应 5–5 差分放大器的频率响应 5–6 场效应管放大器的高频响应 5–7 放大器的低频响应 5–8 多级放大器的频率响应 5–9 建立时间tr与上限频率fH的关系 5–10 举例及计算机仿真
边坡动力响应主导频率及其影响因素的模拟分析
文档格式:PDF 文档大小:332.52KB 文档页数:5
运用FLAC有限差分程序,建立了一个边坡动力数值分析模型,对不同动力参数及岩土参数条件下的边坡响应规律进行数值模拟研究.结果表明,边坡动力响应放大系数与加载频率不是简单的线性关系,而是存在一个主导频率,即在该频率的动载作用下,边坡动力响应放大系数较大.进一步研究表明,主导频率主要受边坡岩土体剪切模量和密度的影响.提出了边坡动力响应放大系数与输入动力参数以及岩体力学参数间的函数关系
频率可调磁感应波器件的微波透射性能
文档格式:PDF 文档大小:734.37KB 文档页数:5
研究了由双层磁化铁氧体构成的磁感应波器件的微波透射性能以及场致频率可调特性,并探讨了结构参数对微波性能的影响.两磁化铁氧体平板样品平行放置,由于间隙处表面波共振模强烈耦合产生磁感应波透过样品,在铁磁共振产生的微波禁带频率范围内产生一个显著的通带.通带的中心频率随着偏置磁场的增强而单调上升,显示出很好的场致频率可调性.随着两铁氧体之间间距的增加,界面耦合作用减弱,透射通带的半高宽逐渐降低,损耗增加
改进的谱相关分析方法及其在故障诊断中的应用
文档格式:PDF 文档大小:1.02MB 文档页数:8
提出一种基于峭度能量的谱相关分析方法.它利用每个循环频率切片的峭度值来衡量该循环频率的调制能力,并以此作为加权因子进行循环频率的能量累积,最终实现故障特征的有效提取.相对于传统的谱相关分析方法,本文方法降低了信号中多倍频谐波对故障特征频率的干扰,能更清晰准确地提取出故障频率特征.利用传统的谱相关分析方法、本文方法和共振解调三种方法对仿真信号、低速重载试验台的滚动轴承外圈故障信号进行分析,证明了本文方法的有效性
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