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第9章最优控制 9.1最优控制的概念 设系统的状态方程为 =f(x, u,t) (9.1) 性能指标的数学表达式一般可以表示为 J=[x(t ] [x(),, ]dr (9.2) 所谓最优控制,就是要确定在[to,t]中的最优控制u,将系统(9.1)的状 态从x(to)转移到x(t),或者x(t)的一个集合,并使性能指标(9.2)最优
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自动(反馈)控制是几乎所有的飞行器和航空航 天器控制及导航系统的基础。 如果没有反馈控制,人类就不能驾驭很多现代的航空航天工具。 所有现在使用的航天航空工具(如:无人驾驶飞 机,深度空间探测器)都是由反馈控制来导航和 控制的,并且人类可以对其进行高级别监控
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10.1 常用控制电器 10.2 鼠笼式电动机直接起动的控制线路 10.3 鼠笼式电动机正反转的控制线路 10.4 行程控制 10.5 时间控制
文档格式:PPTX 文档大小:644.1KB 文档页数:138
5.1 运输层协议概述 5.1.1 进程之间的通信 5.1.2 运输层的两个主要协议 5.1.3 运输层的端口 5.2 用户数据报协议 UDP 5.2.1 UDP 概述 5.2.2 UDP 的首部格式 5.3 传输控制协议 TCP 概述 5.3.1 TCP 最主要的特点 5.3.2 TCP 的连接 5.4 可靠传输的工作原理 5.4.1 停止等待协议 5.4.2 连续 ARQ 协议 5.5 TCP 报文段的首部格式 5.6 TCP 可靠传输的实现 5.6.1 以字节为单位的滑动窗口 5.6.2 超时重传时间的选择 5.6.3 选择确认 SACK 5.7 TCP的流量控制 5.7.1 利用滑动窗口实现流量控制 5.7.1 必须考虑传输效率 5.8 TCP 的拥塞控制 5.8.1 拥塞控制的一般原理 5.8.2 几种拥塞控制方法 5.8.3 随机早期检测 RED 5.9 TCP 的运输连接管理 5.9.1 TCP 的连接建立 5.9.2 TCP 的连接释放 5.9.3 TCP 的有限状态机
文档格式:DOC 文档大小:99.5KB 文档页数:7
第一节控制机制与控制过程 一、控制机制 二、管理控制的基本类型 三、控制过程 四、控制要领
文档格式:PDF 文档大小:0.99MB 文档页数:106
第一部分 实验内容 实验一 三相异步电动机的继电器—接触器控制 (一) 实验二 三相异步电动机的继电器—接触器控制 (二) 实验三 PLC 认识实验 实验四 常用指令练习(一) 实验五 三相异步电动机的 PLC 控制 实验六 常用指令练习(二) 实验七 常用指令练习(三) 实验八 常用指令练习(四) 实验九 水塔水位的控制 实验十 十字路口交通灯的控制 第二部分 编程器的使用 2.1 CQM1-PRO01 编程器 2.2 CQM1-PRO01 编程器的使用 第三部分 编程软件 CX-P 3.1CX-P 简介 3.2CX-P 的使用 3.3CX-P 编程
文档格式:PDF 文档大小:558.95KB 文档页数:19
实验一 不同类型温室光照环境的测定与控制 . 1 实验二 不同类型温室温度环境的测定与控制 . 3 实验三 温室栽培介质温度监测与控制 . 5 实验四 不同类型温室湿度环境的测定与控制 . 7 实验五 温室二氧化碳监测和调控. 9 实验六 温室栽培介质环境的测定与调控 . 11 实验七 温室综合环境的监测与控制. 13 实验八 温室无公害生产环境的综合控制. 15
文档格式:PPT 文档大小:485.5KB 文档页数:66
第一节 控制的概念 第二节 控制的过程 第三节 控制的类型 第四节 有效控制系统的基本原则 第五节 有效控制系统的特性
文档格式:PDF 文档大小:3.35MB 文档页数:36
1.1 什么是控制 1.2 自动控制发展的四个阶段 1.3 控制论的创立和发展 1.4 控制系统的分类与组成 1.5 控制系统的性能要求
文档格式:PDF 文档大小:842.12KB 文档页数:40
1.怠速控制系统;发动机的排放控制系统;进气与增压控制系统; 2.电动燃油泵的控制;安全保险功能与备用系统
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