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燕山大学:《画法几何》课程教学课件(PPT讲稿)第9次 立体的截交线 第六章 平面与立体相交
文档格式:PPT 文档大小:657KB 文档页数:17
截切:用平面与立体相交,截去立体的一部分。 • 截平面 —— 用以截切物体的平面。 • 截交线 —— 截平面与物体表面的交线。 • 截断面 —— 因截平面的截切,在物体上形成的平面。 讨论的问题:截交线的分析和作图
山东大学交通规划设计研究中心:老旧小区交通治理对策研究——以济南乐山小区为例
文档格式:PDF 文档大小:1.18MB 文档页数:9
本文以济南乐山小区为案例,首先分析了老旧小区的交通环境现状与其所面临的问题,通过调整停车供需平衡、整合道路空间和针对性的道路设计方案来提高小区的交通水平
三峡大学:《电子技术基础 Fundamental of Electronic Technology》课程教学资源(试题库)第七章 反馈放大电路习题解答
文档格式:PDF 文档大小:3.78MB 文档页数:23
7.1.1在图题7.1.1所示的各电路中,哪些元件组成了级间反馈通路?它们所引入的反馈 是正反馈还是负反馈?是直流反馈还是交流反馈?(设各电路中电容的容抗对交流信号均可忽 略) 解图题7.1.1a中,由电阻R2、R1组成反馈通路引入负反馈,交、直流反馈均有;b图中, 由R引入负反馈,交、直流反馈均有,由Rn、Rn引入直流负反馈;c图中,由R1、R2引入负反 馈
《DreamweaverMX2004》114 使用 Dreamweaver自带的行为动作
文档格式:PPT 文档大小:146KB 文档页数:14
Dreamweaer自带有多种动作,可以随时调用。 11.4.1交换图像 交换图像动作的功能是:根据鼠标操作,动态交换网页上的图像。 操作步骤: (1)在网页上添加图片和文字。 (2)选定“单击此处欣赏另一幅图”,选择“行为”面板中的“交换图像”命令,打开对话框
《机械制图》课程教学资源(教学大纲)第三章 立体的投影
文档格式:DOC 文档大小:268KB 文档页数:14
第三章立体的投影 一、本章重点: 平面立体和曲面立体投影的画法,及立体表面点的投影; 立体与平面相交其交线的画法,既求截交线; 两回转体轴线垂直相交其交线的画法。 二、本章难点: 圆球和圆环的投影及表面上点的投影; 圆锥、圆球被平面截切后,截交线的画法; 求作相贯线
《模拟电子技术》课程教学资源(教材讲义)第6章 放大电路中的反馈
文档格式:DOC 文档大小:3.37MB 文档页数:16
本章讨论的问题: 1什么是反馈?什么是直流反馈和交流反馈?什么是正反馈和负反馈?为什么要引入反 馈?2.如何判断电路中有无引入反馈?引入的是直流反馈还是交流反馈?是正反馈还 是负反馈?3交流负反馈有哪四种组态?如何判断?4交流负反馈放大电路的一般表达 式是什么?5放大电路中引入不同组态的负反馈后,将对性能分别产生什么样的影 响?6什么是深度负反馈?在深度负反馈下,如何估算反馈系数和放大倍数?7为什 么放大电路以三级为最常见?
质子交换膜燃料电池启动策略
文档格式:PDF 文档大小:487.16KB 文档页数:8
为了缩短质子交换膜燃料电池启动过程中氢气/空气界面存在的时间并限制电堆启动电压,通过实验研究直接启动、启动前氢气吹扫时间以及启动辅助负载对质子交换膜燃料电池性能影响的差异性,在此基础上提出一种电堆启动时氢气吹扫阳极和启动辅助负载相结合的燃料系统启动控制策略.实验验证了该启动控制策略不仅能限制燃料电池启动时的高电压以及缩短燃料电池启动过程中电堆阳极侧氢气/空气界面的存在时间,还有利于提高单电池的电压均衡性,是一种有效的质子交换膜燃料电池启动控制策略
清华大学建筑学院:《城市规划原理》第五讲城市对外交通规划
文档格式:PPT 文档大小:57KB 文档页数:20
第五讲城市对外交通规划 主要内容提要 一、城市铁路交通规划 二、城市公路交通规划 三、城市航空交通规划 四、城市水运交通规划
两种铁基和镍基高温合金在复杂应力条件下的蠕变及断裂
文档格式:PDF 文档大小:1.39MB 文档页数:14
本文研究了一种铁基合金GH132在650℃和一种镍基GH33A合金在750℃的纯蠕变及复杂应力条件下的蠕变及断裂。提出无论是低强度高塑性的GH132合金还是高强度低塑性的GH33A合金在蠕变——疲劳交互作用的复杂应力条件下都将会不同程度地导致材料的弱化而引起过早的断裂。而且这种弱化随应力的升高而加剧。在固定平均应力条件下叠加一个交变应力的动态蠕变与恒定应力的静态蠕变相比较将促使断裂寿命降低。此乃是叠加疲劳促进蠕变断裂的结果。交变应力振幅较小时,对稳态蠕变速率影响不大,控制蠕变第Ⅱ阶段的主要因素是平均应力,但交变应力的振幅较大时将使稳态蠕变速率大大增加。复合交变应力能促进蠕变第Ⅲ阶段的过早来临和试样的过早断裂
交叉层积木数值模拟研究以及连接损伤分析
文档格式:PDF 文档大小:631.44KB 文档页数:9
木建筑由于结构冗余性以及钉接节点超强的吸能耗能能力在抗震中表现良好.交叉层积木是一种新型的建筑材料.本文以交叉层积木3种柔性连接试验为基础,采用Open Sees中Pinching4自定义模型模拟连接滞回曲线的高度非线性、强度退化、刚度退化和捏拢现象.基于主次半循环累积能量的损伤模型,对交叉层积木连接进行损伤分析,并提出该连接的5种性能水平的损伤指数.Pinching4模型与连接试验结果吻合较好,进一步证明该模型模拟木节点连接性能的可行性和有效性.损伤因子对应的损伤程度基本符合试验规律,其平均值在合理范围内,计算结果离散性较低
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