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经济管理系《财务会计学》 第三章 应收款项
文档格式:PPT 文档大小:224KB 文档页数:47
应收款项,是企业与其他单位或个人因 经营或非经营活动而确认的,应在短期内收 回的债权。主要包括应收账款、应收票据、 其他应收款、预付帐款等
天津大学理学院:《高等有机化学》PPT课件 第六章 芳环上的取代反应 (余志芳)
文档格式:PPT 文档大小:1.72MB 文档页数:30
一. 亲电取代反应 1. 反应机理 芳正离子的生成 加成-消除机理 2. 反应的定向与反应活性 a. 反应活性与定位效应 b. 动力学控制与热力学控制 c. 邻、对位定向比
内孔四层套扁挤压筒的组合应力分析
文档格式:PDF 文档大小:376.38KB 文档页数:3
采用弹性有限元法对生产大型整体壁板用扁挤压筒在实际工作状态下应力分布进行了数值模拟,获得了在不同装配条件和加热条件下扁挤压筒的应力分布状况.结果表明,对内孔尺寸为850mm×250mm的4层套扁挤压筒,带及不带中间层加热圈时其等效组合应力分布存在较大差别.在热挤压工作状态下,工作内压为500MPa,装配方案为(2.2,2.0,1.5)时,4层套扁挤压筒最大等效组合应力在有无中间层加热圈时均低于扁挤压筒的许用应力
基于ANFIS方法的连续定向凝固BFe10-1-1合金的压缩流变应力模型
文档格式:PDF 文档大小:845.54KB 文档页数:6
以连续定向凝固柱状晶组织BFe10-1-1合金在应变速率为0.01~10s-1和变形温度为25~500℃条件下的压缩试验所得实测数据为基础,采用自适应神经网络模糊推理系统(ANFIS)方法,建立了连续柱状晶组织BFe10-1-1合金压缩变形真应力与变形温度、应变速率和真应变关系的预测模型.结果表明:ANFIS模型预测的流变应力值与试验值之间的平均误差为0.75%,均方根误差为2.13,相关系数为0.9996,很好地反映了实际变形过程的特征,而在相同情况下采用传统回归模型预测的平均误差为6.28%,表明ANFIS模型具有优良的预测精度
基于Oracle的煤矿应急救援信息管理系统
文档格式:PDF 文档大小:395.14KB 文档页数:4
针对煤矿应急救援信息存在分散管理、共享性差等问题,采用Oracle为底层数据库,结合B/S模式开发了煤矿应急救援信息管理系统.探讨了煤矿应急救援的计算机一体化、系统架构等问题,描述了应急管理系统的信息分类、功能、B/S模式设计和系统实现过程.以平顶山煤业集团十二矿为例,构建了煤矿应急救援信息管理系统
基于应变梯度理论的假设应变有限元方法
文档格式:PDF 文档大小:363.44KB 文档页数:4
采用基于应变梯度理论的假设应变有限元方法研究了微尺度梁弯曲的尺寸效应.在假设应变单元设计中,非局部的应变梯度项通过围绕高斯点的胞元进行数值积分得到.在本构方程中引入等效应变梯度项,在积分本构方程时就可以反映材料在微细变形时的尺寸效应.为了验证本方法的正确性,对微尺度下的悬臂梁进行了模拟计算.计算结果与已发表的实验结果比较吻合,表明可以模拟出材料微细变形的尺寸效应,具有较好的计算精度
常州工程职业技术学院:《化学反应过程与设备》课程教学资源(PPT课件)均相反应动力学
文档格式:PPT 文档大小:327KB 文档页数:16
一、均相反应动力学 二、均相反应速率 三、均相反应动力学方程 四、单一反应动力学方程
10CrNiMo高强钢的低周疲劳特性
文档格式:PDF 文档大小:988.86KB 文档页数:6
采用圆形横截面光滑试样,通过轴向不同应变幅控制的低周疲劳试验,研究了10CrNiMo高强钢的低周疲劳特性,包括循环应力-应变行为、应变-寿命特点、循环应力响应及其力学滞后现象,给出了相应的疲劳参数、循环软硬化特性及应变滞后规律.对裂纹扩展方向及试样疲劳断口的观察表明:裂纹扩展面与轴向力呈现多角度关系,裂纹萌生于试样表面,沿断口周边分布,且具有多源性;疲劳裂纹主要以锐化——钝化机制扩展
《中级财务会计学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第八章 流动负债
文档格式:PPT 文档大小:227KB 文档页数:93
第一节流动负债的特点与计量原理 第二节短期借款 第三节应付票据与应付账款 第四节应付工资与应付福利费 第五节应交税金与其他应交款 第六节其他应付及预收款 第七节或有负债
热轧带钢R2粗轧机下主传动轴断裂有限元分析与应用
文档格式:PDF 文档大小:682.3KB 文档页数:5
以某2250热轧带钢厂R2粗轧机承受较大载荷的下主传动轴为研究对象,采用Marc软件建立了该传动轴薄弱区段弯扭应力分析三维有限元模型.扭转、弯曲和弯扭联合作用等不同载荷条件的有限元分析表明:不同工况下传动轴在托架支持的局部轴段的缩颈导致该处应力比非缩颈处的应力增加约60%;异常扭矩是造成传动轴产生裂纹和断轴的主要原因;采取将传动轴缩颈区段改为实心区段的加固措施可减小最大扭矩应力值21%.改进后的具有裂纹的传动轴已成功应用于粗轧机的正常轧钢生产
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