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第九章齿轮传动 9-1概述 9-2齿轮传动的失效形式及设计准则 9-3齿轮的材料及其选择 9-4圆柱齿轮传动的计算载荷 9-5直齿圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算 9-6直齿圆柱齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算 9-7直齿圆柱齿轮传动的静强度计算 9-8斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 9-9直齿锥齿轮传动 9-10齿轮传动的效率与润滑 9-11齿轮的结构
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一、教学目的和要求 1、认识当今社会是信息社会; 2、掌握计算机的概念,了解计算机的发展史、分类及应用; 3、掌握计算机的主要特点,了解计算机未来的发展趋势
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计算机可靠性设计 一、计算机故障 二、计算机可靠性 三、计算机容错与冗余技术
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计算机的应用已不再局限于科学计算,而更多地用 于控制、管理及数据处理等非数值计算的处理工作 与此对应,计算机加工处理的对象由纯粹的数值发 展到字符、表格和图像等各种具有一定结构的数据 为了编写出一个“好”的程序,必须分析待处理的对 象的特征以及各对象之间存在的关系,这就是“数 据结构”这门学科形成和发展的背景
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通过将轧制变形区离散化的方法,在考虑变形区内横截面上张应力、摩擦应力等影响因素沿带钢轧制方向分布规律及其与带钢厚度及压下量的关系的基础上,采用数学模型和神经网络相结合的方法计算了金属变形抗力,建立了冷连轧机轧制力在线计算数学模型.经大型工业轧机生产实践数据检验,该冷连轧机在线轧制力计算模型预报误差控制在6.1%以内,满足模型在线控制要求,可提高在线控制轧制力模型的计算精度
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本文对计算机辅助气动系统逻辑设计进行了深入研究,选择了逻辑综合的方法作为计算机辅助气动系统逻辑设计基本方法,采用立方符号表述逻辑函数,把逻辑运算表示为立方的相交、相容及锐积运算,提出用判断最小项来完成对给定程序的判断和校正,进而实现了计算机的辅助逻辑综合,得到了最优的逻辑设计结果,并将此应用于计算机辅助气动系统设计中取得了良好的效果
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第一章虚拟仪器及 LabVIEW入门 1.1虚拟仪器概述 虚拟仪器(virtual instrumention)是基于计算机的仪器。计算机和仪器的密切结合是目 前仪器发展的一个重要方向。粗略地说这种结合有两种方式,一种是将计算机装入仪器,其 典型的例子就是所谓智能化的仪器。随着计算机功能的日益强大以及其体积的日趋缩小,这 类仪器功能也越来越强大,目前已经出现含嵌入式系统的仪器。另一种方式是将仪器装入计 算机
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分析了弯曲通道内气流流动状态,确定了气相流场的控制方程和边界条件,建立了通道内计算流动阻力的有限差分的数学模型和计算机程序,通过理论计算和实验分析了流道的几何参数对阻力的影响。计算结果与实验数据相符合
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理论燃烧温度是反映炉缸热状态的重要参数之一.提出了新的理论燃烧温度计算模型及详细的参数说明,并编制相关的计算程序.解析结果表明:与传统的理论燃烧温度计算模型相比,新理论燃烧温度计算模型更能有效地反映炉缸热状态
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早期的语言设计需使程序能高效地运行于昂贵的硬件上,因此, 早期语言总以翻译成高效的机器码为目标,既使程序难以书写 现在,硬件价格下降、软件价格上升,更强调程序容易书写, 即使慢点也可。例如,ML的类型特性、C++的类、Ada的 Package均在执行速度上有代价,但对保证程序正确性有帮助。 开发语言时,有三个影响语言设计的主要因素: 计算机本身 在计算机上支持语言的执行模型,即虚拟计算机 语言所实现的计算模型
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