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采用岩体分级方法(RMR法)、Q系统和地质强度(GSI)指标对矿岩进行了工程地质评价,并通过扩展后的Hoek-Brown节理强度准则进行岩体力学参数确定.根据白羊矿段矿柱布置形式,推导出矿柱荷载公式,并确定了矿柱强度计算参数.针对井下矿柱主要破坏形式分别进行失稳机理分析.将正交设计法引入采场结构参数优化分析中,对各开采方案进行了三维数值模拟.运用正交极差分析法对矿柱稳定性影响因素敏感度进行评价.实践结果表明:采场高度控制在3.5~4.5 m,矿房宽度取值不大于5 m,矿柱直径不小于3.5 m留存矿柱稳定性基本能得到保障

近20年来,随着计算机技术的进步和微型计算机的普及,计 算机图形技术和CAD技术飞速发展。 如今的CAD技术不再仅仅局限于绘图设计阶段,它已形成了 一套完整的计算机辅助工程系统(CAE):从简单的绘图到智能 CAD系统的应用,从设计、分析到加工制作。 时代在发展,社会对人才的要求也在逐步提高,作为土木工 程专业的学生也要跟上社会的步伐

浦东国际 机场航站楼 工程概况及施工特点: 总建筑面积达16万平方 米,钢结构总重3万余 吨。主楼的“巨鸥”型钢 屋盖采用了“地面节间 拼装,屋面空间组装, 区段整体移位计算机同 步控制”,该屋盖翼展 达140米,牵引重量达 1200吨。月钢结构安装 量达到6000吨 获奖奖项及科技创新: 钢结构安装技术获得 1999年上海市科技进步 二等奖2000年度荣获中 国建筑工程鲁班奖

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