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《海水淡化》教学资源(文献资料)我国膜技术产业初具规模
文档格式:PDF 文档大小:32.74KB 文档页数:1
6结论 的喷油器。 (1)可以使用正丁醇作为助溶剂配制完全互溶(7)20%的乙醇比例较为理想,乙醇比例过大将 的乙醇柴油,乙醇和柴油混合后形成的乙醇柴油的引起柴油机性能变差
青岛远洋船员职业学院(青岛远洋船员学院):《船舶柴油机》课程教学资源(PPT课件)第六章 柴油机及推进轴系的振动(6.3)轴系的扭转振动
文档格式:PPT 文档大小:285KB 文档页数:20
船舶推进轴系是一个既有扭转弹性、又 有回转质量的扭转振动系统。轴系扭转振动 为边旋转边做周向来回振动,不可避免。规 范要求:功率大于220KW的柴油机推进系统 、额定功率大于110KW的柴油机发电系统要 进行扭振计算并提交审查及实船测量,如计 算及测试超过规定必须采取避振和减振措施
《船舶柴油机》课程教学资源(PPT课件)Chapter 11 柴油机的振动与平衡 Vibration and Balance of Diesel Engine 11.1 柴油机动力学 11.2 柴油机平衡
文档格式:PPT 文档大小:2.42MB 文档页数:51
11.1 柴油机动力学 Dynamics of diesel engine 一、曲柄连杆机构的运动学 1.活塞位移 2.活塞速度和加速度 3.连杆运动 二、曲柄连杆机构的动力学 1.气体力 2.往复惯性力 3.离心力 4.连杆替代系统 三、曲柄连杆机构的作用力分析 11.2 柴油机平衡 Balance of diesel engine 一、单缸柴油机的振动与平衡 (一)单缸柴油机的振动力源 (二)单缸柴油机的平衡 二、多缸柴油机的振动与平衡 (一)多缸柴油机的振动力源 (二)多缸柴油机的平衡
青岛远洋船员职业学院(青岛远洋船员学院):《船舶柴油机》课程教学资源(PPT课件)第三章 燃油的喷射与燃烧(3.6)柴油机的排气污染与净化
文档格式:PPT 文档大小:404KB 文档页数:10
一、《MARPOL73/78公约》及我国对船用柴油机排放限制的规定; 二、柴油机排气污染物及其危害; 三、排气污染物生成机理及控制措施
重庆某高校:《高等内燃机原理》课程教学资源(PPT课件)模块五 排放后处理_第3次 柴油机排放处理系统
文档格式:PPTX 文档大小:1.29MB 文档页数:48
3.1 微粒捕集器 3.2 NOX机外净化技术 3.3 氧化催化转化器 针对柴油机排气中含有的大量微粒,研制开发柴油机微粒捕集器成为柴油机后处理的热点。 随着排放法规的进一步严格,仅仅靠机内净化技术是不够的,必须同时采取机外净化技术。目前,国内外研究的微粒机外净化主要有等离子净化、静电分离、溶液清洗、离心分离及微粒捕集器等
重庆某高校:《高等内燃机原理》课程教学资源(PPT课件)模块二 燃烧基础理论_第7次 燃烧学_柴油机传统燃油系统与燃烧
文档格式:PPT 文档大小:5.71MB 文档页数:43
内容与要求: ➢ 理解柴油机混合气形成特点、燃烧过程及影响因素 ➢ 了解柴油机燃烧室类别及其特点 ➢ 掌握喷油器、喷油泵基本结构和工作原理 ➢ 理解调速器的作用,了解其基本结构与工作原理 难点:柴油机燃烧过程及影响因素分析;喷油器、喷油泵基本结构和工作原理 7.1 概述 7.2 喷油器 7.3 柱塞式喷油泵/高压油泵 7.4 分配式喷油泵 7.5 调速器
重庆某高校:《高等内燃机原理》课程教学资源(PPT课件)模块三 燃烧技术_第2次 柴油机共轨系统(高压共轨柴油系统 BOSCH –CRDi——BOSCH高压共轨柴油发动机)
文档格式:PPT 文档大小:5.88MB 文档页数:49
低压油路部分•低压部分油路为高压部分油路供给足够的油量,主要零部件有:油箱,低压回路的进、出油管,燃油滤清器,输油泵,高压泵的低压区。输油泵•输油泵的工作是向高压泵供给足够的燃油量。在各种工作状态、在不同的必要的压力下、在整个工作寿命期都必须满足上述要求。•目前,有两种可能的形式。电子滚子式输油泵是一种标准型式;另一种是机械齿轮驱动的输油泵。陆风VM柴油机采用齿轮式输油泵,同高压油泵作成一体
华中科技大学:《船舶动力装置》课程教学资源(PPT课件)第3章 推进装置的主要传动设备 3.2 船用齿轮箱、第4章 船舶柴油机、第5章 船、机、桨工况配合特性
文档格式:PPT 文档大小:7.7MB 文档页数:122
3-2 船用齿轮箱 4-1 柴油机的基本构造和工作原理 4-2 柴油机的工作参数 4-4 柴油机的特性 5-1 船、机、桨工况配合概述 5-2 单机、单桨推进装置工况配合特性(稳态) 5-3 双机、双桨推进装置工况配合特性(稳态) 5-4 海上功率储备和主机选型 5-5 可调桨推进装置工况配合特性 5-6 案例分析
青岛远洋船员职业学院(青岛远洋船员学院):《船舶柴油机》课程教学资源(PPT课件)第十一章 柴油机运行管理与应急处理(11.1)柴油机管理
文档格式:PPT 文档大小:156KB 文档页数:9
一、开航前的备车 必须由轮机人员在机舱中进行 1备车目的:使船舶动力装置处于随时可起动和运转状态
《船舶柴油机》课程教学课件(PPT讲稿)第四章 换气与增压(4.2)换气机构
文档格式:PPT 文档大小:870KB 文档页数:26
换气机构:保证柴油机按规定顺序和时刻完成进、排气过程的机构 组成:气阀机构、气阀传动机构、凸轮轴和凸轮轴传动机构 作用:定时启闭气阀,保证柴油机工作过程连续和完善
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