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重点:正方向惯例,磁化特性(工程化),机电能量转换系统 难点:磁化特性,电感参数和损耗
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重点:绕组折算,标幺值 难点:等效替代(端口特性)
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重点:并网条件,并网方法,功角特性,稳定性 难点:功角特性,稳定性
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上海交通大学:《电机学 Electric Machinery》课程教学资源(GE讲义)异步电机(功率、转矩和特性)
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一、非线性药物动力学现象 二、非线性药物动力学特点与识别 三、非线性药物动力学方程 四、血药浓度与时间的关系 五、参数的求算
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第一节 血液的组成和理化特性 第二节 血细胞及其功能 第三节 血液凝固与纤维蛋白溶解 第四节 血型
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牵引与制动是一对矛盾。制动是调速的一种特殊 形式。电传动机车一般有两套制动系统,一是空 气制动系统即机械制动系统,包括闸瓦制动和盘 形制动。二是电气制动系统,包括电阻制动和再 生制动。本章将详细分析电气制动的基本原理, 电气制动的稳定性,电气制动的形式,电气制动 的特性及其控制方式。学习本章应达到以下目的
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应激及心理应激的概念 一般适应综合征的特征 应激的生理、心理与行为反应
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电子计算机 是一种能自动、精确、快速地对各种 信息进行存储、处理和传输的电子设备 计算机特点:以数字化形式处理信息 ,运算速度快、计算精度高、记忆能力 强,具有逻辑判断能力,并可以自动按 照人们事先编好的程序自动运行
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电力机车作为电气化铁道的牵引动力,为 充分发挥其功率,提高运输能力,要求机 车的牵引力和速度均能在宽广的范围内均 匀而经济地调节。一般情况下机车牵引列 车的整个过程是由停车状态开始,经过起 动加速再逐渐提高速度,直到机车工作在 其自然特性上,此后司机根据列车运行图 的要求及线路纵断面的变化随时进行速度 调节。进站停车前进行制动,降低机车速◎ 度,直至最后停车
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