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液压动力元件(或称液压动力机构)是由液压放大元件(液压控制元件)和液压执行元件组成。有四种基本型式的液压动力元件:阀控液压缸、阀控液压马达、泵控液压缸、泵控液压马达。本章将建立几种基本的液压动力元件的传递函数,分析它们的动态特性和主要性能参数
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第二节能控性、能观性定义 一、能控性和能观性是系统的两个基本结构特性,对于系统的控制和估计问题具有重要的意义。 二、能控性反应的是输入对状态的控制能力。 三、能观性反应的是输出对状态的估计能力
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本章主要内容: 4.1 线性定常系统的能控性 4.2 线性定常系统的能观性 4.3 线性时变系统的能控性和能观性 4.4 离散时间系统的能控性和能观性 4.5 能控性与能观性的对偶关系 4.6 能控标准型和能观标准型 4.7 线性系统的结构分解 本章小结: • 线性定常系统的能控性的概念和判据 • 线性定常系统的能观性的概念和判据 • 线性时变系统的能控性和能观性的概念和特点 • 离散时间系统的能控性和能观性的特点和判据 • 系统的线性非奇异(等价)变换是一种基本的重要方法,在控制理论中有重要作用。 • 对偶系统和对偶原理有着多方面的重要应用 • 能控标准型和能观标准型的形式和变换方法 • 线性系统的结构分解的意义和分解方法
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智能系统:基于工控机的船舶航向横摇控制信息处理系统
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(电子教案)第1章 汽车电子控制系统概述
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习8 随车自诊断系统
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(PPT课件)第6章 发动机ECU
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(电子教案)第6章 发动机ECU
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(PPT课件)第1章 汽车电子控制系统概述(主讲:丘德龙)
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(电子教案)第8章 随车自诊断系统OBD
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