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嗅觉是我们的各种感觉中了解得最少的一种,缺乏了解的原因一部分是因为嗅觉器官难 于接近,它位于鼻腔的上部,进行研究有困难。一部分也是由于与其它动物相比,人类的嗅 觉器官差不多是一种退化的器官。例如,德国牧羊狗的嗅觉比人类的嗅觉敏锐一百万倍
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7.1 如何用组件设计程序界面 7.2 动态修改组件属性 7.3 初步了解组件事件 7.4 事件的应用——电子表 7.5 了解组件的方法 7.6 组件实际应用——网络电视 7.7 课后练习
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一、在动物中有三种不同的模式形成: 二、一种是完全程序化的。以秀丽隐杆线虫(C.elegans)为代表 三、第二种类型是无程序化,细胞的命运具有一定的随机性,如哺乳动物
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一、对系统进行Simulink仿真的参数设置 二、利用Simulink的系统仿真模型进行仿真的方法 三、利用Simulink的动态结构图进行仿真的方法
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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.2)addition
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便可分析汽车在附着条件良好路面上的行驶能 力。即在油门全开时,汽车可能达到最高车速、加 速能力和爬坡能力。 行驶方程式反映了汽车行驶时,驱动力和外 界阻力之间的普遍情况。当已知条件:
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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力装置参数匹配(3.5)动力传动系统匹配
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由于汽车是纵轴对称的,当左、右车撤的不 平度函数x(I)=y(I)时,汽车只有车身的垂直振 动z和俯仰振动,汽车可以简化为平面模型
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车辆在松软地面上行驶时,驱 动轮对地面施加向后的水平力, 使地面发生剪切变形,相应的剪 切力便形成了构成地面对汽车的 推力。当驱动轮对地面施加的水 平力大于等于极限剪切力时,引 起车轮滑转。车轮压紧土壤等松 软支承物形成车辙阻力
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应用 Mathematica 软件,动态演示定积分的积分原理
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