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苏州大学工程训练中心:数控车床编程与操作实训(PPT讲稿,主讲:谭洪)
文档格式:PPT 文档大小:5.81MB 文档页数:87
第一讲 设计与编程 基本概念部分 典型轴类零件的编程 程序编制基础 第二讲 数控车床上机操作 操作面板 对刀 第三讲 调试程序 第四讲 产品加工 1、数控车床试车程序(粗加工\\测量) 2、据实际尺寸修正误差(半精加工\\测量) 3、精加工 第五讲 综合程序加工 1、螺纹加工固定循环CYCLE97指令参数 2、绘制图纸设计综合结构零件
流动粒子炉用于钢丝等温淬火(焙炖)
文档格式:PDF 文档大小:678.37KB 文档页数:7
流动粒子炉用于焙炖和加热钢丝是一项发展很快的先进技术。这种方法得到的成品质量与鉛浴相当,但无污染毒害,无鉛耗,无氧化铁皮或只有輕微氧化,优点很多。本文讨论了在试验室试验条件下,用流动粒子炉代替鉛浴作等温淬火,选定沸腾粒子,确定工艺参数。通过选用不同化学成分的粒子、粒度、重度、粒子炉温度等温时间、风量等参数处理试样,试样的拉伸强度以达到鉛淬火标准为合适,得出各种工艺条件的定量关系,为在现厂生产实验提供了参考和依据
1000初軋機測定研究的初步總結
文档格式:PDF 文档大小:1.65MB 文档页数:13
發揮現有軋機的潛在能力是提高軋鋼生產的主要途徑之一,為此需對軋機進行研究分析,以便在另件強度及電機容量允許的條件下盡可能地強化軋製過程,合理安排生產使產量提高。由於軋製理論的限止,目前最可靠的研究方法是對軋機追行測定,並在實驗數據的基礎上再進行理論分析。本文介紹了我們對1000初軋機測定研究的情況,研究所用的方法,及測量用的儀器及裝置,最後並列出了對實驗數據初步加工的結果
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第八章 汽车技术状况的变化(8.1)汽车技术状况与汽车运用性能的变化
文档格式:PPT 文档大小:216KB 文档页数:5
一、汽车的技术状况与工作能力 1技术状况参数 零件及尺寸的变化、零件相互装配位置的变化及配合间隙的改变等。 2汽车工作能力 汽车工作到技术状况参数达到了最大极限状态时的行驶里程
华东理工大学:《压力容器设计》课程教学资源(PPT课件)第十章 无损检测诊断技术
文档格式:PPT 文档大小:931KB 文档页数:53
1.无损检测诊断技术概述1.1前言 无损检测诊断技术是一门新兴的综合性应用学 科。它是在不损伤被检测对象的条件下,利用材 料内部结构异常或缺陷存在所引起的对热、声、 光、电、磁等反应的变化,来探测各种工程材料、 零部件、结构件等内部和表面缺陷,并对缺陷的 类型、性质、数量、形状、位置、尺寸、分布及 其变化作出判断和评价
《工程图学》课程教学资源(PPT课件)第六章 零件图 6.4 技术要求在零件图上的标注——尺寸公差及标注
文档格式:PPT 文档大小:213.5KB 文档页数:19
一张完整的零件图上有哪些内容 一组视图,全部尺寸,技术要求,标题栏。 在零件图样上,必须要有制造该零件时应 该达到的一些质量要求,一般称为技术要求。 主要包括:尺寸公差、表面形状和位置公差、 表面粗糙度、材料热处理及表面处理等内容
氢化松香酯基阳离子捕收剂M-N的合成及浮选性能
文档格式:PDF 文档大小:1.1MB 文档页数:6
以石英纯矿物浮选回收率和季铵盐活性物含量为指标,进行了摩尔比、温度、时间等合成条件的优化.以酒钢焙烧磁铁矿实际矿石在捕收剂M-N作用下进行脱硅反浮选,所得铁精矿品位56.54%、回收率77.33%.在5~30℃条件下,浮选精矿指标稳定,耐低温性优良.捕收性能优于传统药剂十二胺和醚胺.Zeta电位和红外光谱分析表明,M-N在石英表面发生静电吸附作用和氢键作用,因此加强了浮选分离的效果
《工程图学》课程教学资源(PPT课件)第六章 零件图 6.3 零件图中的尺寸标注 6.5 零件上常见的工艺结构
文档格式:PPT 文档大小:760KB 文档页数:25
一、尺寸标注基本要求: 正确—尺寸无误,标注方法符合国标规定 完整—所注尺寸必须能完整确定零件的形状大小及其构 成要素间的相对位置,不重复、不遗漏 清晰——尺寸布局清晰,便于识读 合理——所注尺寸要符合设计、制造和检测的要求
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车在特殊条件下的使用(7.3)汽车在高原和山区条件下的使用
文档格式:PPT 文档大小:146KB 文档页数:10
一、海拔高度对汽车使用性能的影响 1动力性下降 (1)海拔高度增加,气压逐渐降低,空气密度减小致使发动机进气量减小,平均指示压力下降,使发动机动力性下降。 (2)随海拔高度增加,大气压力降低,进气管真空度下降,使发动机转速下降;同时由于可燃混合气过浓,发动机怠速稳定性下降,如图7-3所示
GH132合金疲劳蠕变交互作用下裂纹扩展速率研究
文档格式:PDF 文档大小:718.52KB 文档页数:9
通过对650℃、不同应力条件下GH132合金的裂纹扩展速率的测定结果表明:(1)由于GH132合金的蠕变与疲劳裂纹的扩展机构不同,使得前者有更大的环境敏感性。(2)在疲劳蠕变交互作用条件下,裂纹的扩展过程受Kmax及ΔK共同控制(Keq=Kmax+αΔK)。通常的ΔK描述法已不能全面解释裂纹扩展速率与寿命之间的对应关系
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