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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车行驶安全性(4.1)汽车安全性分类
文档格式:PPT 文档大小:125KB 文档页数:5
设计时汽车本身防止或减少道路交 通事故发生的性能。主要取决于汽车的 尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳 定性、操纵性、信息性以及驾驶员工作 位置的状况(座椅舒适性、噪声、湿度 和通风、操纵轻便性等)
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车通过性(7.2)松软地面的物理性质
文档格式:PPT 文档大小:225.5KB 文档页数:4
车辆在松软地面上行驶时,驱 2动轮对地面施加向后的水平力, 使地面发生剪切变形,相应的剪 松切力便形成了构成地面对汽车的 推力。当驱动轮对地面施加的水 地平力大于等于极限剪切力时,引 起车轮滑转。车轮压紧土壤等松 白软支承物形成车辙阻力
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车的制动性(4.2)制动时车轮的受力
文档格式:PPT 文档大小:364.5KB 文档页数:12
4硬路面上的附着系数 仔细观察汽车的制动过程可发现,轮胎留 在地面上的印痕从车轮滚动到滑动是一个渐变 的过程。 第一阶段:单纯滚动,印痕的形状基本与 轮胎胎面花纹相一致
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力传动系参数匹配(3.2)最小传动比的选择
文档格式:PPT 文档大小:228KB 文档页数:5
最小传动比的选择,既要考虑汽车 的最高车速,也要考虑最高档的动 力因数,特别是对货车。 主减速器传动比过小,会造成汽车 运行时发动机负荷率过大,反而不 利于提高燃油经济性。 适当地选择最小传动比,使得既能 保证汽车的动力性,也能有合适的 燃油经济性
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第二章 汽车燃料经济性(2.3)燃油经济性的影响因素
文档格式:PPT 文档大小:167KB 文档页数:11
③be=f(e,m)=f(F22) 使用条件F(负荷),以及发动机的性能, 如燃油喷射、压缩比,工况等 ③mr传动系的结构型式、技术状况、使用条件
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.2)汽车驱动力和行驶阻力
文档格式:PPT 文档大小:366KB 文档页数:48
汽车动力传递路线:发动机→离合器→变速器→副变速器→ 传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮边减速器→车轮
《医学遗传学 Medical Genetics》课程授课教案(PPT课件讲稿)第十六章 遗传与肿瘤发生
文档格式:PPT 文档大小:1.4MB 文档页数:34
一、前言 二、肿瘤发生的遗传现象 三、癌基因 四、肿瘤抑制基因 五、肿瘤的多步骤发生和癌基因组解剖学计划
华中科技大学:《组织学与胚胎学》第21章 胚胎发生总论
文档格式:PPT 文档大小:1.37MB 文档页数:50
一、生殖细胞和受精 (一)生殖细胞 1、精子的获能(capacitation of spermatozoon):精子获得使卵子受精的能力 2、卵子的成熟
绵阳师范学院:《邓小平理论和三个代表重要思想概论》课程教学资源(PPT课件)第八讲 中国特色社会主义政治
文档格式:PPT 文档大小:2.57MB 文档页数:26
1、建设社会主义政治文明 2、发展社会主义民主 3、依法治国,建设社会主义法治国家
北京大学:《公司财务》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十二章 净现值与公司战略
文档格式:PPT 文档大小:431.5KB 文档页数:26
一、公司战略与正的NPV 二、推出新产品 三、苹果公司与鼠标 四、发展核心技术
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