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文库(990)
氢化松香酯基阳离子捕收剂M-N的合成及浮选性能
文档格式:PDF 文档大小:1.1MB 文档页数:6
以石英纯矿物浮选回收率和季铵盐活性物含量为指标,进行了摩尔比、温度、时间等合成条件的优化.以酒钢焙烧磁铁矿实际矿石在捕收剂M-N作用下进行脱硅反浮选,所得铁精矿品位56.54%、回收率77.33%.在5~30℃条件下,浮选精矿指标稳定,耐低温性优良.捕收性能优于传统药剂十二胺和醚胺.Zeta电位和红外光谱分析表明,M-N在石英表面发生静电吸附作用和氢键作用,因此加强了浮选分离的效果
《工程图学》课程教学资源(PPT课件)第六章 零件图 6.3 零件图中的尺寸标注 6.5 零件上常见的工艺结构
文档格式:PPT 文档大小:760KB 文档页数:25
一、尺寸标注基本要求: 正确—尺寸无误,标注方法符合国标规定 完整—所注尺寸必须能完整确定零件的形状大小及其构 成要素间的相对位置,不重复、不遗漏 清晰——尺寸布局清晰,便于识读 合理——所注尺寸要符合设计、制造和检测的要求
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车在特殊条件下的使用(7.3)汽车在高原和山区条件下的使用
文档格式:PPT 文档大小:146KB 文档页数:10
一、海拔高度对汽车使用性能的影响 1动力性下降 (1)海拔高度增加,气压逐渐降低,空气密度减小致使发动机进气量减小,平均指示压力下降,使发动机动力性下降。 (2)随海拔高度增加,大气压力降低,进气管真空度下降,使发动机转速下降;同时由于可燃混合气过浓,发动机怠速稳定性下降,如图7-3所示
GH132合金疲劳蠕变交互作用下裂纹扩展速率研究
文档格式:PDF 文档大小:718.52KB 文档页数:9
通过对650℃、不同应力条件下GH132合金的裂纹扩展速率的测定结果表明:(1)由于GH132合金的蠕变与疲劳裂纹的扩展机构不同,使得前者有更大的环境敏感性。(2)在疲劳蠕变交互作用条件下,裂纹的扩展过程受Kmax及ΔK共同控制(Keq=Kmax+αΔK)。通常的ΔK描述法已不能全面解释裂纹扩展速率与寿命之间的对应关系
天津大学:《工程热力学》课程教学资源(试卷习题)期末考试题
文档格式:DOC 文档大小:50KB 文档页数:1
1.简答题(6×5分) (1)理想气体是一种科学的假定气体模型,其假定条件是什么?其状态参数变化时,应遵 的规律是什么? (2)使系统实现可逆过程的条件是什么? (3)在几种压缩过程中(绝热、定温、多变),试分析哪一种过程消耗的功最少?
不同钙合金对钢液脱砷作用的实验研究
文档格式:PDF 文档大小:737.76KB 文档页数:10
为了充分利用我国含砷铁矿资源,采用精炼渣+不同Ca合金对钢液进行脱砷研究,获得较高的脱砷率,其中Si-CaBa合金综合脱砷效果最佳.在相同操作条件下,通过改变实验条件,对钢液中砷含量随时间变化规律以及对脱砷效果的影响进行研究,并对高砷含量下不同Ca合金加入钢液后Ca的有效利用率进行详细分析
硫氧混合铅锌矿中锌的氧化氨浸动力学
文档格式:PDF 文档大小:358.78KB 文档页数:6
常压低温条件下在NH3-(NH4)2SO4体系中使用过硫酸铵作为氧化剂对硫氧混合铅锌矿中的锌进行浸出实验,系统研究了搅拌速度、浸出剂浓度、氧化剂浓度与温度对于锌浸出率的影响.结果表明,在最优条件下锌的浸出率可达93.2%,且浸出过程中几乎没有其他离子进入溶液,实现了锌的选择性高效浸出,从而简化了后续的浸出液净化与材料制备过程.动力学研究表明,硫氧混合铅锌矿中锌的氧化氨浸过程遵循固体产物层扩散控制的未反应核收缩模型,浸出反应的表观活化能为17.89 kJ·mol-1
西南交通大学:《机械工程制图》课程教学资源(PPT讲稿)第三章 平面的投影(3.3)平面上的点和直线
文档格式:PPT 文档大小:557KB 文档页数:9
一、属于平面上的点和直线的几何条件 1、在平面上作点 点在平面上的几何条件是:点在平面内的一条直线上
吉林大学:《水文与水资源工程》课程教学资源(实习指导)第十章 矿床(矿坑)涌水量预测及矿坑突水(10.1)矿床类型与矿床开采
文档格式:DOC 文档大小:52.5KB 文档页数:2
一、矿床类型 矿床是指在当前经济技术条件下,具有开采价值(品位、储量)的含矿地质体。按其 成因可分为:岩浆矿床、沉积矿床、变质矿床按矿体的产状分为:层状矿体、非层状矿 床。矿体本身一般不含水,就是含水也是少量的裂隙水,对矿床充水无意义。矿床充水主 要因围岩含水所造成,围岩含水性决定矿床的充水条件与矿坑涌水量
东南大学:《路面工程》课程教学资源(教案讲义)第五章 路基防护与加固
文档格式:DOC 文档大小:877.5KB 文档页数:12
由岩土所筑成的路基,大多暴露于空间,长期受自然因素的作用,岩土在不 利水温条件作用下,物理、力学性质将发生变化。浸水后湿度增大,土的强度降 低;岩性差的岩体,在水温变化条件下,加剧风化 路基表面在温差作用下形成 胀缩循环,在湿差作用下形成干湿循环,可导致强度衰减和剥蚀;地表水流冲刷, 地下水源浸入,使岩土表层失稳,易造成和加剧路基的水毁病害;沿河路堤在水 流冲击、淘刷和浸蚀作用下,易遭破坏;湿软地基承载力不足,易导致路基沉陷
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