概述：热处理工艺一般由加热、保温和冷却三个阶段组成，其目的是为了改变金属或合金的内部组织结构，使材料满足使用性能要求。除回火、少数去应力退火，热处理一般均需要加热到临界点以上温度使钢部分或全部形成奥氏体，经过适当的冷却使奥氏体转变为所需要的组织，从而获得所需要的性能。奥氏体晶粒大小、形状、空间取向以及亚结构，奥氏体化学成分以及均匀性将直接影响转变、转变产物以及材料性能。奥氏体晶粒的长大直接影响材料的力学性能特别是冲击韧性。综上所述，研究奥氏体相变具有十分重要的意义。本章重点：奥氏体的结构、奥氏体的形成机制以及影响奥氏体等温形成的动力学因素。本章难点：奥氏体形成机制，特别是奥氏体形成瞬间内部成分不均匀的几个C%点，即C1、C2、C3和C4

1.打印的基础知识 2.打印的基本流程 3.控制打印过程 4.打印及打印预览实例

世界上最大的零售商沃尔一马特公司,目前正面临着如何激励员工的问 题。多年来,这家公司都使用一种相对宽松和直接的方式来激励员工,以保持 他们的忠诚度。公司主要是通过给员工股权来激励他们,而员工的正常薪水并 不高。为了说明沃尔·马特公司历史上股权激励制度曾经起过的作用,我们来 举个例子

铁道部副部长胡亚东在2005年全国铁路春运工作新闻发布会上说,春运期 间,铁路部分旅客列车实行票价浮动,主要是考虑发挥价格杠杆的调节作用, 分流旅客,削峰填谷,并不是想增加收入。 2002年1月,国家发展和改革委员会曾就部分旅客列车票价实行政府指导 价方案举行过听证会

这天,王、赵两位厂长凑到一起,谈起了过去一年中各自厂子的一些情 况。 老王很得意地炫耀说:“我们厂去年获纯利60万元,比前年增加了10%, 如果不是原材料的提价还会多些。照去年的势头,今年又引进了一条流水线, 产量可增加1倍,今年利润定会翻番。哎,你们厂怎么样?

北京的出租车司机几乎从来都未拥有过对本行业事务的发言权,但如果本 次车型更换标准的传闻属实,那么利益受损的将不只是司机们,还有那些因价 格提高而打不起车的普通市民。在出租车换型这一与百姓生活息息相关的事情 上,公众至今尚没有参与政策讨论的渠道 是北京现代的索纳塔、上海大众的桑塔纳300还是上汽奇瑞的东方之子?

公共关系理论的奠基者爱德华·伯纳斯曾说“我们是经过审慎的考虑后才使用策划这个词的。 在我们的社会里,有着无以计数的利益集团和传播媒介。要解决协调、信息传播和说服等问题,只有通 过策划这种途径才能取得有效的成果。”通过调查与情报分析,确定公共关系问题之后,必须设计解决 问题和利用机会的方法

1.问题的提法 众所周知,总体X的全部信息可以通过其分布 函数F(X,θ反映出来,但实际上参数θ往往未知有时 甚至F(X,0)的表达式也未知因此需要根据实际问题 的需要,对总体参数或分布函数的表达式做出某种 假设(称为统计假设),再利用从总体中获得的样本信 息来对所作假设的真伪做出判断或进行检验. 这种利用样本检验统计假设真伪的过程叫做 统计检验(假设检验)

绪论 第一章 流体流动 第二章 流体输送机械 第三章 沉降与过滤 第四章 传热 第五章 吸收（参看大气吸收部分） 第六章 蒸馏 第七章 干燥

听课时请关注以下提示: 1.本章讨论化能异养型微生物细胞的代谢的问题, 讨论侧重于有机化合物的代谢。 2.因为讨论的内容比较抽象,所以必须引进形象思 维。如果把代谢的过程比作物质的流动,比作河流 ,那么由许多代谢途径和输送系统(载体蛋白)组 成的代谢网络就相当于河道网,反应途径就相当于 河床,序列反应中的有机物就相当于水,河床里有 水就成河流,碳架物质在代谢网络中流动形成代谢 流