一、机械特性的一般形式 电动机的机械特性指的是转速与电磁转矩之间的关系。不同励磁方式的电动机，其运行特性也不尽相同，下面主要介绍在调速系统中应用的较广泛的他励电动机的机械特性。如图所示为直流他励电动机的原理电路图

一、机械特性的一般形式 电动机的机械特性指的是转速与电磁转矩之间的关系。 不同励磁方式的电动机，其运行特性也不尽相同，下面主要介 绍在调速系统中应用的较广泛的他励电动机的机械特性。 如图所示为直流他励电动机的原理电路图

旅游经济学课程是阳江职业技术学院旅游管理专业开设的专业必修课。旅游经济学是 以经济学的一般理论为指导,研究旅游经济活动中各种经济现象、经济关系和经济规律的 科学。本课程旨在通过对旅游经济活动的运行及其运行过程中产生的经济现象、经济关系 的硏究,揭示支配旅游经济运行的规律,以有效地指导旅游实际工作,促进旅游经济的协 调、稳定、持续的发展,使旅游业获得更大的经济效益与社会效益

根据冶金过程工程理论,针对钢铁制造过程系统中制造过程最为复杂的炼钢厂系统的生产模式优化问题进行探讨,阐述了生产模式在炼钢厂系统运行过程中的地位及其逻辑关系,并结合四个国内高效连铸工厂实际进行了研究,论述了生产模式优化的三个效用:(1)车间平面布置趋向合理、简洁;(2)工序缓冲趋向合理、有效;(3)工序运行趋向高效、优化。此外,上述研究结果已经拓展到特殊钢流程的运行优化与控制研究中,并取得有益的效果

三、课程改革的动力机制 (一)课程改革的运行机制 所谓运行机制,就是组织和进行改 革的机构和人员及其主要特性。 国内外课程改革的运行机制,可以 归纳为三种类型:政府统一行为、 学校自主行为和学术研究行为

第六章社会主义微观经济运行主体 微观经济运行是指市场主体(企业和企业职工及其家庭等)在各种因素(法律、宏观政策、市场法规和市场机制等)的约束下,追求自身利益的经济流程

电力机车电气线路通常由三部分组成,即主电路 、辅助电路和控制电路。 主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连 接而成的线路,该线路具有电压高、电流大的特 点,因此亦称高压线路或牵引动力电路。根据机 车的运行情况,对机车提出了各种要求,以满足 机车安全运行的需要。主线路的结构将直接影响 机车运行性能的好坏、投资的多少、维修费用的◎ 高低等重要经济指标

第一节 社会主义微观经济运行主体的构建 第二节 现代企业制度 第三节 企业职工及其家庭的消费

第九章 异步电机的理论分析与工作特性 第一节 异步电机的基本结构 第二节 异步电机的基本原理 第三节 三相异步电机的等效电路 第四节 异步电机的参数 第五节 异步电动机的功率平衡式和转矩平衡式 第六节 异步电动机的机械特性 第七节 异步电动机的工作特性 第十章 三相异步电机的启动和调速 第一节 起动电流和起动转矩 第二节 谐波转矩及其对起动的影响 第三节 笼型异步电动机的起动 第四节 笼型异步电动机的调速 第五节 绕线转子异步电动机的起动和调速 第十一章 单相异步电动机及异步电机的其他运行方式 第一节 三相异步电动机在不对称电压下运行 第二节 单相异步电动机 第三节 异步发电机 第四节 异步电机的制动运行

为了研究汽车与运行条件的适应性,通常采 用多参数描述汽车的运行状况,并称之为汽车 运行工况。即汽车在使用条件下,汽车驾驶员 以其自己的经验、技艺操纵车辆,完成一定任 务时,汽车及其各零部件、总成的各种参数变 化及技术状态