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方坯连铸数学模型的工程实用化
文档格式:PDF 文档大小:531.58KB 文档页数:7
通过对方坯连铸过程的分析,建立了二维非稳态凝固传热数学模型。根据铸坯长度约为断面尺度102倍的特点,选用线上积分法求解,致使模拟计算可用一般的IBM-PC/XT型微机在合理的时间内完成,从而在方坯连铸数模的工程实用化方面取得了满意的进步,可望成为科研、设计和生产现场的有力工具。文中还列举了一些模拟计算结果
南华大学:《水质工程学》课程教学资源(课程的性质与任务)
文档格式:DOC 文档大小:86KB 文档页数:6
“水质工程学”是给水排水工程专业的一门主干专业核心课程。本课程的主要任务是,使学生全面系 统地了解水的性质、水和污水的水质特征与水质指标、水体污染及危害与自净等基本概念与理论,较扎实 地掌握水处理的基本概念、基本理论、基本方法及其发展状况,基本掌握各种水处理的工程技术与方法、 应用条件,以及新工艺与新技术,为将来从事本专业的工程设计、科研及运行管理工作等奠定必要的理论 和应用基础
东北财经大学:《运筹学》课程教学资源(教案讲义)第一篇 总论(运筹学简介)第一章 运筹学的含义及其特点
文档格式:DOC 文档大小:104.5KB 文档页数:4
运筹学在欧美简称 O.R(Operations Research)。日本译为“运用学”,我国译为“运筹学”,除 了“运用”,又充实以“筹划”,意义更深,它是许多管理、生产、设计、科研等单位所需要的工具, 其定义,到目前为止已是数以百计,按世界上最早出现的运筹学会(1948 年)——英国运筹学会所 下的定义,运筹学是运用科学方法来解决工业、商业、政府、国防等部门里有关人力、机器、物质、 金钱等大型系统的指挥或管理中出现的复杂问题的一门科学
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司:道路基础设施生命周期碳排放量化分析
文档格式:PDF 文档大小:1.69MB 文档页数:10
本文提出以道路基础设施为主体的碳排放分析框架,将碳排放划分为基础设施的直接排放与间接排放,并提出生命周期各阶段的碳排放计算方法。以G321国道的一段路面为案例,设计了三种生命周期情境自然衰退情境、普通养护情境和预防性养护情境,对路面生命周期碳排放量进行了计算与对比分析,为道路建设与养护方案决策提供节能减排方面的理论支撑
园林专业:《园林工程预算》教学课程教学大纲
文档格式:DOC 文档大小:44KB 文档页数:4
1、课程简介:《园林工程预算》是园林专业的任选课之一,主要是在园林绿化工程 实施之前对该项目进行合理的估算,为决策部门提供依据。 2、地位和任务:《园林工程预算》是园林专业任选课,本课程的主要任务是使将要 从事园林规划设计、施工等方面工作和科研的学生了解材料购进明细。为招标和中 标打下基础。 3、总体要求:学习本课程要求学生能够对园林工程预算的各项内容有较系统的理 解,掌握有关的基本概念和基本理论,特别是能够将其应用到规划设计实践中去
《土壤学》实践教学指导书
文档格式:DOC 文档大小:676KB 文档页数:67
土壤学是一门应用学科,它不仅有完整的理论,而且 有一整套实验的方法,土壤学教学环节中,除包括系统 讲授课时外,实习实验也是重要的环节,两者学时数约 各占总课时的一半 土壤学实习实验“指导书”是为了巩固和补充土壤学 课堂教学,为实习土壤学的有关专业学生编写的可供教 学使用,也可供科研和承担林业调査设计任务时参考 “指导书”中主要收集了与林业有关的岩石矿物鉴定技 术,森林土壤调査方法,土壤物化性质的测定方法
东莞市城建规划设计院:基于资金需求和土地统筹的轨道站场TOD综合开发总体策略研究(以东莞市为例)
文档格式:PDF 文档大小:1.29MB 文档页数:9
本文以东莞市的实践为例,从资金需求测算、土地摸查和市场分析策划等方面着手,提出基于资金需求和土地统筹的轨道站场TOD综合开发总体策略,制定沿线乃至建设规划全网的土地整备和开发计划,从而有助于城市有条不地推进城市轨道站场TOD综合开发
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司:有轨电车网络结构及其特性研究
文档格式:PDF 文档大小:970.37KB 文档页数:8
分析了有轨电车线网的技术特性,提出基于功能定位的有轨电车网络结构类型,包括单线型、环线型、穿插网络型、独立网络型等,并结合工程实例阐明其在公共交通网络中的特性及规划要求,为科学编制有轨电车线网规划提供了思路
江苏省城市规划设计研究院:面向实施的城市快速路规划评估及优化方法研究
文档格式:PDF 文档大小:1.37MB 文档页数:9
本文通过梳理快速路规划评估研究现状,总结既有快速路规划评估存在的主要问题,并从规划和实施两个层面提出城市快速路规划评估框架体系,包括宏观路网布局、交通组织评估和微观深化方案评估
江苏省城市规划设计研究院:靖江市老城区交通改善思考
文档格式:PDF 文档大小:0.99MB 文档页数:6
本文以靖江市老城区为例,对其在城市发展过程中出现的交通问题进行分析,研判交通发展阶段,并基于以人为本理念,通过源头治理、基础设施扩容和精细化管理提出老城区交通改善相关措施与建议,以期为国内类似老城区的交通改善提供参考
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