平面连杆机构 1概述 2铰链四杆机构的基本型式 3铰链四杆机构的演化 4平面四杆机构的设计

连杆机构 由低副（转动副、移动副、球面副、圆柱副、及螺旋副等）联结而成的机构。或称低副机构

一、概述 二、命机体组 三、活塞连杆组 四、曲轴丕轮组

第一节 机体组 第二节 活塞连杆组 第三节 曲柄飞轮组

第一节 机体组 第二节 活塞连杆组 第三节 曲柄飞轮组

《汽车机械基础技术应用》课程教学资源（PPT课件讲稿）连杆机构中连杆的变形与强度校核

简单机械——四连杆创制小“萌新”探究四连杆与制作萌新宠物教学设计

1.气缸体的结构及布置型式 2.气缸盖的结构及燃烧室 3.活塞,连杆的结构 4.活塞环的结构及泵油问题 5.曲轴的结构及曲拐布置

提出一种附加一固定凸轮平衡平面连杆机构的输入扭矩的新方法。利用该方法可在机构的摆动力完全平衡的基础上,利用平衡摆动力时在输入轴上的附加质量的转动惯量来部分或完全平衡机构的输入扭矩。该方法的最大优点是,无需再附加平衡质量(广义),就可得到改善或完全平衡输入扭矩的效果;如需完全平衡机构的输入扭矩,只需调整原附加质量的转动惯量

以连杆角位移再现平面四杆机构为例,讨论了其设计变量、噪声因素以及质量特性和目标函数的确立过程,建立了基于容差模型的角位移再现机构的稳健优化设计数学模型;给出设计结果,并与原方案进行了比较.结果表明,该方法在保证机构运动质量稳健性的同时,可以获得更大的设计变量容差,从而提高机构的可制造性,降低成本