4(58)设圆球沿x轴正向以变速度U() 运动。取动坐标系固连于圆球中心,则问 题化为均匀来流绕流圆球(来流沿x轴负 R 向),流动势函数为, (t)

第十章汽车传动系 第一节汽车传动系 1汽车传动系慨述 一、功用 1.增扭减速(不计传动损失)。 2.变扭变速(具有合适的间变化)需设多个传动比。 3.改变驱动轮旋转方向(倒车)。 4改变旋转平面(纵置发动机)。 5.传递和脱开动力。 6.使驱动轮差速。 7.功率输出

主运动:刀具(主轴)的旋转 分为顺铣、逆铣,故主电动机有正反转 主轴上装有飞轮,故采用电磁离合器制动 调速由齿轮变速箱实现 进给运动:

内耳迷路中除耳蜗外,还有三个半规管、椭圆囊和球囊,后三者合称为前庭器官,是人体对自身运动状态和头在空间位置的感受 机体进行旋转或直线变速运动时,速度的变化(包括正、负加速度)会刺激三个半规圆或椭圆囊中的感受细胞:当头的位置和地球引力 的作用方向出现相对关系的改变时,就会刺激球囊中的感受细胞

主要内容:构件作匀变速运动时的应力与变形;使用能量原理计算受冲击构件的动应力、 变形

第一讲基本知识介绍 一、曲线运动 1、概念、性质 2、参量特征 二、曲线运动的研究方法一—运动的分解与合成 1、法则与对象 2、两种分解的思路 a、固定坐标分解(适用于匀变速曲线运动)

一、主要内容 问题1:曲边梯形的面积 问题2:变速直线运动的路程

同济大学《机械设计》电子教材： 汽车变速箱

第7章轮系和减速器 在实际应用的机械中,当主动轴与从动轴的距离较远,或要求传动比较大,或需实现变速和换向要求时可应用轮系来实现这种传动要求;减速器多用于连接原动机和工作机,能实现降低转速、增大扭矩,以满足工作机对转速和转矩的要求。 7.1轮系的应用和分类 7.2定轴轮系传动比的计算 7.3减速器的应用、分类、结构、标准 7.4减速器的拆装

一、选择题(共30分) 1.(本题3分) 质点作半径为R的变速圆周运动时的加速度大小为(v表示任一时刻质点的速率)