点击切换搜索课件文库搜索结果(8714)
文档格式:PDF 文档大小:675.45KB 文档页数:47
本章的目的是为了使航空专业的学生能熟悉飞机设计过程中所用的设计决策方法,了解飞机设 计的任务来源与如何进行最初阶段的设计工作。“初始总体参数的确定”和“方案设计”这两个词 表示的便是这一阶段的设计。初始设计阶段之后的情况很大程度上取决于初始设计阶段的结果和研 制成本
文档格式:PDF 文档大小:204KB 文档页数:20
一、上节介绍了将命题表示为符号串。 二、是否每个符号串都是命题呢? pq→ 三、什么样的符号串才能表示命题呢? 如下命题形式定义的符号串表示的才是命题
文档格式:PDF 文档大小:195.24KB 文档页数:18
为什么只考虑五个联结词?即 这五个联结词能否表示所有联结词? 这五个联结词是否有多余的? 要回答这两个问题,必须回答:
文档格式:PPT 文档大小:721KB 文档页数:9
一、共振线 1.原子的能级与跃迁 基态→第一激发态,吸收一定频率的辐射能量。 产生共振吸收线(简称共振线) 吸收光谱 激发态→基态发射出一定频率的辐射
文档格式:DOC 文档大小:39KB 文档页数:2
1.通过本次实验,让学生学会编制试算平衡表,并通过试算平衡来检查过帐、结帐中的错误。 2.了解错账的几种常见情况,并能根据错账更正方法进行更正
文档格式:PPT 文档大小:214.5KB 文档页数:8
本书是航空高等院校飞行器设计专业本科生 的必修课教材,重点讲述了飞机总体设计的 基本原理和方法。强调飞机总体设计的综合 协调、折衷权衡、反复迭代等特点,通过几 个循环,由简到繁完成飞机的总体设计,锻 炼增强学生的综合分析和决策问题的能力
文档格式:PDF 文档大小:439.48KB 文档页数:31
设计飞机操纵系统与设计飞机其它部件的主要区别与操纵系统的特点有关。这就是说,操纵 系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统。因此,在设计这种系统时,在很大程度上必 须考虑“人”的因素。除此之外,为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性,不仅需要 考虑这个系统所驱动的舵面的特性,它的铰链力矩、惯性、重量、刚度等,而且还要考虑飞机本身 的气动特性、惯性和动态特性
文档格式:PPT 文档大小:1.38MB 文档页数:47
脂类 脂类是人体需要的重要营养素,与蛋白 质、碳水化合物是产能的三大营养素。 与人体健康关系密切,AS,肥胖以及其 它代谢性疾病。 脂类在膳食中占有重要地位
文档格式:PPT 文档大小:856.5KB 文档页数:5
1、通过复制,在后代的传种接代中传递遗传信息。 2、在后代的个体发育过程中,使遗传信息得以表达现代遗传学认为:生物的性状是由基因控制的
文档格式:DOC 文档大小:2.56MB 文档页数:63
2.1 要点扫描 2.1.1 点缺陷及其平衡浓度 2.1.2 位错的基本类型及柏氏矢量 2.1.3 位错的应力场 2.1.4 位错的弹性能和线张力 2.1.5 作用在位错上的力和 Peach-Koehler 公式 2.1.6 位错间的交互作用 2.1.7 位错的起动力——Peirls-Nabarro 力 2.1.8 FCC 晶体中的位错 2.1.9 位错反应 2.1.10 HCP、BCC 及其他晶体中的位错 2.1.11 晶体中的界面与表面 2.1.12 位错的观察及位错理论的应用 2.2 难点释疑 2.2.1 柏氏矢量的守恒性 2.3 解题示范 2.4 习题训练
首页上页865866867868869870871872下页末页
热门关键字
搜索一下,找到相关课件或文库资源 8714 个  
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有