第三章执行组电路 3-1执行组电路的组成 选出进路后,由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。由8~15线组成

车站信号是信号专业的重点课程之一。学时多,内容多, 任务重,共学习二个学期。为考试课。每学期平时测验二次 为开卷考试。期终考试为考教分离。 这门课的特点是电路多学习这门课要求对电路要熟,而 且是动态地看电路

一、组合桁架桥的现状与发展 二、组合桁架桥的技术特点 三、设计施工实例

是索桥成桥状态和施工状的精确计 什么是成桥状态和施工状态精确计算? 计算思路:确定悬索桥成桥和施工状态的关键是确定主 缆成桥时的线型,即计算主缆与吊索交点位置及主缆与 鞍座的切点座标

●组合梁与非组合梁在力学上的相异点 ●组合钢板梁的分类及其特点 ●组合钢板梁桥的现状及其发展 ●钢板梁 ●桥面板 ●钢板梁与混凝土桥面板的连接 连续组合钢板梁桥 组合结构桥梁设计新理念

一、连接形式的分类与特点 二、连接件按照应用形式分类 三、连接件按照刚度分类

一、路面混凝土的特殊性 与常规砼相比路面砼是承受冲击、振动、疲劳磨损等作用的动载结构,其控制指标是弯 拉强度、耐疲劳性、耐久性、工作性等。技术指标比静载结构严格得多

第四章水泥混凝土路面设计 4-1水泥混凝土路面破坏形式与设计技术指标 一、水泥混凝土路面破坏形式 裂缝类:横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝、交叉裂缝、板角断裂和网裂 变形类:沉陷、胀起

第二章水泥混凝土路面应力分析 空间问题的讨论 空间问题共有15个未知函数:

对前轴在分别承受4500KG,4600KG,4800KG轴荷,在垂直弯曲、紧急制动、侧 滑等三种工况下进行了刚度和应力有限元分析,针对分析结果给出了评价