2.1弹簧质量系统( spring- mass syste):质量,刚度,阻尼

水泥混凝土路面板具有较高的力学强度,在车轮荷载作用下变形小,同时按 照现行的设计理论,混凝土板工作在弹性阶段,也就是在计算汽车荷载作用下, 板内产生的最大应力不超过水泥混凝土的比例极限应力。当水泥混凝土板工作 在弹性阶段时,基层和土基所承受的荷载单位压力及产生的变形也微小,它们 也都工作于弹性阶段,因此从力学体系上看,水泥混凝土路面结构也属于弹性 层状体系。 然而,作为刚性路面的水泥混凝土路面,同柔性路面相比,有其自己的特性

1联轴器和离合器概述 2刚性联轴器 3无弹性元件挠性联轴器 4金属弹性元件联轴器 5非金属弹性元件联轴器

3-1概述 3-2传动轴的外力偶矩·扭矩及扭矩图 3-3薄壁圆筒的扭转 3-4等直圆杆在扭转时的应力·强度条件 3-5等直圆杆在扭转时的变形·刚度条件 3-6等直圆杆的扭转超静定问题 3-7等直圆杆在扭转时的应变能 3-8非圆截面等直杆在自由扭转时的应力和变形 3-9开口和闭口薄壁截面杆在自由扭转时的应力

环节动物—进化地位 在动物演化上发展到了一个较高阶段,是高等无脊 椎动物的开始; 身体出现原始分节,出现扁平状的疣足(parapodia )和刚毛(seta);

§14-1 轴的功用和类型 §14-2 轴的材料 §14-3 轴的结构设计 §14-4 轴的强度计算 §14-5 轴的刚度计算 §14-6 轴的临界转速的概念

1、去掉二元体,将体系化简单,然后再分析。 2、如上部体系于基础用满足要求三个约束相联可去掉基础,只分析上部体系 3、当体系杆件数较多时,将刚片选得分散些,用链杆(即虚铰)相连,而不用单铰相连

(1)组成规律与合理形式计算简图的台理选择; (2)内力与变形的计算方法强度和刚度; (3)稳定与动力反应

§13-6 等效结点荷载 §13-7 计算步骤和算例 §13-8 忽略轴向变形时矩形刚架的整体分析 §13-9 桁架及组合结构的整体分析

§13-1 概述 §13-2 单元刚度矩阵(局部座标系) §13-3 单元刚度矩阵(整体座标系) §13-4 连续梁的整体刚度矩阵