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(1995 年全国大学生数学建模竞赛 a 题) 在约 10,000 米高空的某边长 160 公里的正方 形区域内,经常有若干架飞机作水平飞行. 区域内 每架飞机的位置和速度均由计算机记录其数据,以 便进行飞行管理. 当一架欲进入该区域的飞机到达 区域边缘,记录其数据后,要立即计算并判断是否 会与区域内的飞机发生碰撞。如果会碰撞,则应计 算如何调整各架(包括新进入的)飞机飞行方向角, 以避免碰撞。现假定条件如下:
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意味着战斗开始时Y方军队的士兵以每小时1000 人的速度被歼灭,故战斗至少持续50001000=5(小 时)
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引言 Chapter 2 插值方法表示两个变量x,y内在关系一般由函数式y=f(x)表达 但在实际问题中,有两种情况: 、 1由实验观测而得的一组离散数据(函数表),显然这种函 数关系式y=f(x)存在且连续,但未知。 2函数解析表达式已知,但计算复杂,不便使用。通常也函数表
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一、基本内容: 1、形位公差的标注:被测要素、公差框格、指引线(垂直于框格引 出,指向公差带宽度方向)、基准(分清轮廓要素和中心要素,字母 放正,单一基准和组合基准) 2、公差带的特点(四要素)大小、方向、形状、位置 3、公差原则 基本概念 作用尺寸:单一要素的作用尺寸简称作用尺寸M。是实际尺寸和形状误差的综合结果。 作用尺寸:Dms=Da误差 dms=da+误差 最大、最小实体状态和实效状态:
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一、是否题 1.在一定温度T(但T
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项目研究内容和意义简介(限 400 字):利用 1981 年至 2004 年长时间系列的 AVHRR 和 SPOT VEGETATION 遥感数据监测中国西北植被覆盖动态变化,利用小波变换方法分析其周期变化 规律,利用多元线性回归和地统计方法分析气象、地形和社会经济等驱动力因素与植被覆 盖变化之间的关系
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中每行、每列都至少有一个0。显然如能找到运输问题的一个可行解X,具下述性质: 所有X>0的地方,运费C=0,则这个可行解一定是最优解。 那么如何找具有上述性质的可行解呢?设想在C1=0的地方A与B有一条边相连,对有边相 连的二点实行足量分配,可得一方案
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◼ 第一节 信息经济学的概述; ◼ 第二节 道德风险问题的几个实例; ◼ 第三节 委托—代理模型; ◼ 第四节 几种激励方案分析; ◼ 第五节 委托人的最优激励方案 ◼ 第六节 进一步的讨论(选讲) ◼ 第七节 一般的委托-代理模型(选讲) ◼ 第八节 我国医疗改革问题的应用
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运筹学作为一门学科,在理论和方法上取得了巨大的进展,现在我们就来介绍一下各分支研究 问题的对象和基本的分析方法,使读者对它们有一个概貌的了解
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这一章的习题从内容上可以分为四种类型:逻辑等式的证明逻辑函数不同 表示方法之间的转换、逻辑函数形式的变换和逻辑函数的化简。下面分别总结、 归纳一下这几种类型习题的解题方法并给出相应的例解
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