通过水热-热分解法制备球形介孔氧化镍粉末,并采用X射线衍射、扫描电镜、透射电镜和比表面积仪对氧化镍粉末的形貌和结构进行表征;通过循环伏安法、计时电流法和电化学阻抗谱的测试,系统研究该种粉末在碱性介质中对乙醇的电催化氧化活性.结果表明:所得到的氧化镍粉末为球形,比表面积为35 m2·g-1,平均孔径为15.88 nm;该粉末对乙醇具有良好的催化活性,氧化电流随乙醇浓度和扫描速率的增大而增大,在0.60 V电位下保持1000 s,球形多孔氧化镍对乙醇氧化催化的电流衰减率为0.075%,稳定性比较好.循环伏安法、计时电流法和电化学阻抗谱测试表明,球形介孔NiO/玻碳电极(NiO/GCE)对乙醇的催化氧化反应机理为扩散控制

6结论 的喷油器。 (1)可以使用正丁醇作为助溶剂配制完全互溶(7)20%的乙醇比例较为理想,乙醇比例过大将 的乙醇柴油,乙醇和柴油混合后形成的乙醇柴油的引起柴油机性能变差

一、设计条件 1、生产能力:吨/日二级酒精 2、原料:乙醇含量29.8(W)的粗馏冷凝液,以乙醇一一水二元系为主; 3、采取直接蒸汽加热: 4、采取泡点进料: 5、馏出液中乙醇含量>95%(V),并符合二级酒精标准: 6、釜残液中乙醇含量不大于0.2%(W): 7、四级酒精(含乙醇为95%(V)其它无要求的产出率为二级酒精的2%; 8、塔顶温度78℃,塔底温度100-104℃; 9、塔板效率0.3-0.4或更低;

随着机动车保有量快速增长，机动车排放成为大部分大中城市大气中PAHs及其衍生物的主要来源之一。因此，基于以往的研究成果，汇总了台架实验、车载实验、隧道实验、路边实验等常用的机动车尾气采集方法，对机动车来源PAHs及其衍生物的排放特征（排放因子、气粒分配规律、成分谱研究以及机动车车型、工况和行驶里程的影响等）进行了总结，为不同研究需求下实验方法的选取以及机动车减排措施的制定提供科学参考。此外，为缓解能源问题和机动车排放污染问题，中国计划2020年在全国范围内推广使用车用乙醇汽油。由于乙醇汽油与普通汽油的性质存在诸多不同，乙醇汽油对机动车排放的影响也引起了研究者们的关注，因此分析了乙醇汽油实施对机动车尾气PAHs及其衍生物的污染特征变化的影响，以期为该领域未来的研究方向提供建议，为机动车污染防控研究提供科学合理的参考

1.97.11℃时,在乙醇的质量百分数为3%的乙醇水溶液上, 蒸气的总压为atm.已知在97.11时纯水的蒸汽压为0.90latm. 试计算在乙醇的摩尔分数为0.02的水溶液上:(1)水的蒸气分 压;(2)乙醇的蒸气分压

一.2mol乙醇在正常沸点(78.4℃)下,变为蒸汽,其摩尔汽化焓为41.50kJ mol 1,乙醇蒸汽可视为理想气体。 (1)试求该相变过程的Q,W,△U,△S,△A,△G。 (2)若乙醇摩尔汽化焓可认为与温度无关时那么50℃时乙醇的饱和蒸汽压应为多 少?

叶绿素a和脱镁叶绿素a均可溶于乙醇、乙醚、苯和丙酮等溶剂,不溶于水,而纯 品叶绿素a和脱镁叶绿素α仅微溶于石油醚。叶绿素b和脱镁叶绿素b也易溶于乙醇 乙醚、丙酮和苯,纯品几乎不溶于石油醚,也不溶于水。因此,极性溶剂如丙酮、甲醇、 乙醇、乙酸乙酯、吡啶和二甲基甲酰胺能完全提取叶绿素 叶绿a纯品是具有金属光泽的黑蓝色粉末状物质,溶点为117~120℃,在乙醇溶液 中呈蓝绿色,并有深红色荧光

酶是一类具有高效率、高度专一性、活性可调节的高分子生物催化剂。 1957 巴斯德提出酒精发酵是酵母细胞活动的结果。 1 分子 Glc→2 分子乙醇+2 分子 CO2 从 Glc 开始，经过 12 种酶催化，12 步反应，生成乙醇。 1897 Buchner 兄弟证明发酵与细胞的活动无关，不含细胞的酵母汁也能进行乙醇发酵

食乙醇中 喹乙醇主要有促进家禽 生长和抗菌作用,但其治疗 剂量和中毒剂量差别小,剂 量过大、搅拌不匀或连续使 用较长时间,便可导致家禽 中毒,造成严重的损失

1实验目的 (1)掌握用比重瓶测定溶液密度的方法。 (2)加深理解偏摩尔量的物理意义。 (3)测定乙醇一水溶液中各组分的偏摩尔体积