试验目的:熟悉雷达接收的最基本的条件是有足够强的雷达回波信号能量进入接收机。掌握 切线灵敏度的定义。观察在雷达回波信号能量变化的条件下,接收机输出的雷达回波信号的 包络的变化

§5-1 移动荷载和影响线概念 §5-2 用静力法作简支梁影响线 §5-3 结点荷载作用下梁的影响线 §5-5 机动法作影响线 §5-6 影响线的应用 §5-8 简支梁的包络图和绝对最大弯矩

一、填空(每空1分,共10分) 1.窄带信号通过随参信道多径传播后,其信号包络服从分布,称之为型衰落。 2.信号通过随参信道多径传播,当信号带宽超过多径传播的最大时延差引起的相关带宽时, 会产生 衰落

一、影响线的概念 二、静力法作影响线 三、结点荷载下的影响线 四、机动法作影响线 五、影响线的应用 六、简支梁的内力包络图

1. 正弦幅度调制——DSB调制与AM调制。 2. 同步解调与包络解调；频分复用（FDM）。 3. 单边带（SSB）幅度调制。 4. 脉冲串载波调制与时分复用（TDM）。 5. 脉冲幅度调制(PAM)与脉冲编码调制(PCM)。 6.离散时间正弦幅度调制

针对转子不平衡故障和滚动轴承微弱损伤性故障的复合故障诊断问题,提出了一种基于经验模式分解的故障诊断方法,进行复合故障的耦合特征分离和轴承损伤性故障信号特征提取研究.该方法首先通过经验模式分解将复合信号分解为若干个本征模函数(intrinsic mode function,IMF);然后通过计算各IMF与原始复合信号的相关系数确定包含故障特征信息的主要成分,除去虚假分量;最后针对主要成分中的低频成分进行频谱分析提出转子故障特征,针对主要成分中的高频成分进行Hilbert包络解调提取调制故障特征,即轴承损伤性故障特征.仿真及实验结果表明该方法的有效性和实用性

第一节 概述 第二节 影响线及静力法作静定结构的影响线 第三节 间接（结点）荷载下的影响线 第四节 机动法作静定结构的影响线 第五节 影响线的应用 第六节 简支梁的绝对最大弯矩和内力包络图 第七节 超静定梁的影响线轮廓

§8-1 移动荷载和影响线概念 §8-2 用静力法作简支梁影响线 §8-3 结点荷载作用下梁的影响线 §8-4 桁架影响线 §8-5 机动法作影响线 §8-6 影响线的应用 §8-7 简支梁的包络图和绝对最大弯矩

4.5.3 正交信号传输非相干检测的错误概率 4.5.4 相关二进制信号包络检测的错误概率 4.6 数字信号传输方法的比较 4.8 有记忆信号传输方式的检测 4.8.1 最大似然序列检测器——有记忆信号的最佳检测

§12-1 力矩分配法的基本概念 §12-2 多结点的力矩分配-渐进运算 §12-3 无剪力分配法 §12-4 剪力分配法 §12-5 超静定结构的近似法 §12-6 超静定力的影响线 §12-7 连续梁的最不利荷载分布及内力包络图 §12-8 超静定结构的特性