开口管桩由于其承载力高、质量可靠、施工方便等优点得到越来越广泛的应用.土塞的生成使得开口管桩沉桩阻力不同于闭口管桩, 不仅包括桩外侧摩阻力、桩端阻力, 桩内侧摩阻力亦是其重要组成部分.针对开口管桩沉桩受力特性, 采用自主研发的大尺度模型试验装置, 进行不同桩靴形式下开口管桩的贯入试验, 并与闭口管桩进行对比分析.研究表明, 开口管桩随沉桩深度的增加趋于闭塞, 沉桩阻力随沉桩过程基本呈线性增加, 桩内、外侧单位摩阻力均存在\侧阻退化\效应; 桩体贯入时桩周地表隆起量随径向距离增加逐渐减小, 隆起速率随沉桩深度增加逐渐变缓, 桩周土影响范围约为5~7倍桩径; 桩靴对开口管桩土塞生成、沉桩阻力和挤土效应均有重要影响, 内30°桩靴土塞生成高度、桩内侧摩阻力及其所占总沉桩阻力比例最大, 桩周土地表隆起量最小, 外30°桩靴与内30°桩靴情况相反, 直角桩靴居中; 闭口管桩沉桩阻力、外侧摩阻力与挤土程度均大于开口管桩

开口管桩由于其承载力高、质量可靠、施工方便等优点得到越来越广泛的应用.土塞的生成使得开口管桩沉桩阻力不同于闭口管桩, 不仅包括桩外侧摩阻力、桩端阻力, 桩内侧摩阻力亦是其重要组成部分.针对开口管桩沉桩受力特性, 采用自主研发的大尺度模型试验装置, 进行不同桩靴形式下开口管桩的贯入试验, 并与闭口管桩进行对比分析.研究表明, 开口管桩随沉桩深度的增加趋于闭塞, 沉桩阻力随沉桩过程基本呈线性增加, 桩内、外侧单位摩阻力均存在“侧阻退化”效应; 桩体贯入时桩周地表隆起量随径向距离增加逐渐减小, 隆起速率随沉桩深度增加逐渐变缓, 桩周土影响范围约为5 ~ 7倍桩径; 桩靴对开口管桩土塞生成、沉桩阻力和挤土效应均有重要影响, 内30°桩靴土塞生成高度、桩内侧摩阻力及其所占总沉桩阻力比例最大, 桩周土地表隆起量最小, 外30°桩靴与内30°桩靴情况相反, 直角桩靴居中; 闭口管桩沉桩阻力、外侧摩阻力与挤土程度均大于开口管桩

预应力混凝土管桩是采用离心脱水密实成型工艺 原理，先张法施加预应力，达到规定的强度后放张预 应力筋，再进行蒸压养护成形的一种预制混凝土桩。 作为一种常见的桩型，预应力管桩具有强度高、 承压性能好、施工速度快等特点，适用于一般黏性土 及填土、淤泥和淤泥质土、粉土、非自重湿陷性黄土 等土层中使用，大量应用于各种建筑的基础中。特别 是沿海地区，由于软弱土层厚、持力层埋藏较深，更 适合于采用预应力管桩作为建筑的桩基础

《工程科学学报》：开口管桩贯入特性的大尺度模型试验

胎儿的父亲车祸身亡，肇事车主是否该承担胎儿出世后的抚养费？今天，云 南省马龙县人民法院审结了这起特殊的胎儿抚养费纠纷，一审认定胎儿因不具备 民事主体资格而不具有索赔权，依法驳回胎儿母亲对胎儿抚养费的赔偿请求。 2005 年 12 月 22 日深夜，家住曲靖的货车驾驶员代某由昆明往曲靖方向行 车途中，因超速和违反右侧通行，与停放在公路外的杨某货车上所装载的管桩相 撞，造成代某当场死亡

爱榕园小区二期工程深圳市蛇口工业区房地产公司兴建,位于后海爱榕 园一期近海路之间,工业八路北侧。共十一栋,楼高七层,建筑类型分为A B两种,其中A1型1栋、A型3栋、A3型1栋、B1型1栋、B2型2栋、B3 型2栋、26号楼1栋。拟建物基础采用φ480沉管灌注桩

采用MIDAS GTS软件建立了三维有限元模型，分析开挖深度、桩径、桩心距、管线与桩的距离、管线埋深、土体弹性模量等因素对地埋管线的影响.结果表明：管线水平和竖向位移在基坑角点处约为基坑中部的1/2；管线埋深在基坑深度1/3位置时，水平位移最大，而竖向位移随埋深的增大而减小；当桩径由0.6 m增大到1.2 m时，水平位移变化较小，管线中央竖向位移则减少为原来的1/2；土体弹性模量增大时，管线中间位移明显减小，水平位移约为竖向位移的4倍

具体进行物流管理时有以下集装箱供选择： 1、按集装箱内适桩货物选择有 通用干货集装箱 专用集装箱 2、按运输方式选择有 联运集装箱 海运集装箱

将螺旋埋管等效为三维螺旋线热源，考虑螺旋埋管能源桩的传热过程，运用格林函数和第一型曲线进行积分，推导给出了考虑时间、空间位置、埋管参数和岩土体热物理性质4参数的螺旋埋管能源桩的温度场解析解，建立高精度三维螺旋埋管能源桩的传热模型。并通过在数值模拟软件中建立螺旋埋管能源桩三维模型，依据边界条件，求解得出三维螺旋埋管能源桩温度场数值解。对比结果表明：所建立的能源桩三维螺旋线热源模型具有很高的解析精度。最后，基于解析模型讨论了螺旋埋管能源桩换热温度场的空间分布和时间效应