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第十五章 滑 动 轴 承 p.236 前言 摩擦状态 滑动轴承的结构 滑动轴承的材料 非液体摩擦滑动轴承的计算 润滑剂和润滑装置 动压润滑基本原理
白圖口 前 言 轴承功用 支承轴及轴上零件,并保证旋转精 度,减少轴与支承间的摩擦与磨损 轴承的分类: 按摩擦性质「滑动轴乐个 滚动轴承 R2 向心轴承一主要承受径向载荷FR 按载荷的方向 (与轴心线垂直) 推力轴承一主要承受轴向载荷FA (与轴心线一致) 轴承的功用之一→减少摩擦与磨损 →合理选择材料,良好的润滑→
一. 轴承功用 滑动轴承 滚动轴承 : 支承轴及轴上零件,并保证旋转精 度,减少轴与支承间的摩擦与磨损。 向心轴承－ 推力轴承－ 轴承的功用之一→减少摩擦与磨损 →合理选择材料, 良好的润滑→ 二. 轴承的分类： Fa Fr FA2 FA1 FR1 按摩擦性质 FR2 按载荷的方向 主要承受径向载荷FＲ （与轴心线垂直） 主要承受轴向载荷FA (与轴心线一致) FR1 FR2 FA2 FA1 前 言
白圖口 S151摩擦状态p236 1.干摩擦一两摩擦面间无任何润滑剂→固体表面直 接接触→摩擦、磨损大→强烈温升→不允许 f≈0.30~0.35 2边界摩擦一两摩擦面由吸附着的很簿的边界膜隔 开的摩擦→f≈0.1~03 3液体摩擦一两摩擦面完全由液体隔开的摩擦→理想 f≈0.001~0.01 4混合摩擦一千、边界、液体摩擦并存→实际 →非液体摩擦
§15-1 摩擦状态 p.236 1.干摩擦－ 2.边界摩擦－ 3.液体摩擦－ 4.混合摩擦－ 两摩擦面间无任何润滑剂→固体表面直 接接触→摩擦、磨损大→强烈温升→不允许 →ｆ≈0.30～0.35 两摩擦面由吸附着的很簿的边界膜隔 开的摩擦→ｆ≈0. 1～0.3 两摩擦面完全由液体隔开的摩擦→理想 →ｆ≈0.001～0.01 干、边界、液体摩擦并存→实际 →非液体摩擦
白圖口 5滑动轴承的分类:(按润滑方式 液体润滑滑动轴承(静压、动压) 非液体润滑滑动轴承 节喜器Q 节流器 图15-17 图15-20
5.滑动轴承的分类:（按润滑方式） 液体润滑滑动轴承(静压、动压) 图15-17 非液体润滑滑动轴承 → 图15-20
白圖口 §152滑动轴承的结构p238 (一)向心滑动轴承→主要承受径向载荷FR 1整体式→轴承座、轴瓦(轴套) 2剖分式→轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦(两边 螺栓连接件 3.自动调心式 晏么公(bd=1.5~175时用) (二)推力轴承 (三)对轴瓦结构的要求:
§15-2 滑动轴承的结构 p.238 (一)向心滑动轴承→主要承受径向载荷FR 1.整体式→ 轴承座、轴瓦(轴套) (二)推力轴承 (三)对轴瓦结构的要求： 2.剖分式→ 轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦(两边)、 螺栓连接件。 3.自动调心式 (b/d=1.5～1.75时用)
白圖口 (二)推力轴承→主要承受轴向载荷FA(Fa) 轴的端面或凸肩(推力圆盘)1F →实心、空心 单环、多环式。 在止推轴承上开 出若干楔形扇形面 →固定式 可倾式 图15-8 →可形成动压润滑
→实心、空心、 单环、多环式。 在止推轴承上开 出若干楔形扇形面 → 固定式 可倾式 (二)推力轴承→主要承受轴向载荷FA(Fa) 轴的端面或凸肩(推力圆盘) 图15-8 →可形成动压润滑
)对轴瓦结构的要求: 1剖分式轴瓦→ 剖分面⊥载荷一水平一载区35° 方向(±35°)倾斜非承载区35 2轴承应开油孔、油沟 (供应→输送,分布) ①润滑油应由非承载区引入 保证良好润滑 L不降低油膜承载力 ②油孔油沟开在→ r轴瓦←载荷方向相对轴瓦方向不变 L轴颈←载荷方向相对轴颈方向不变
3.轴瓦定位配合 4.必要时开油室 5.轴瓦 (三)对轴瓦结构的要求： 1.剖分式轴瓦→ 2.轴承应开油孔、油沟 (供应→输送, 分布) 剖分面⊥载荷→ 水平→ 承载区 方向(±35°) 倾斜 非承载区 ②油孔油沟开在→ ①润滑油应由非承载区引入 →┌保证良好润滑 └不降低油膜承载力 o 35o 35 ┌轴瓦←载荷方向相对轴瓦方向不变 └轴颈←载荷方向相对轴颈方向不变
白圖口 ③油沟形式→ 图15-4p239 3轴瓦定位配合 定r轴向两端凸台,销钉(铜) 贮油和稳定供油 位L周向紧定螺钉,销钉(铜) 配合:小过盈量配合 4必要时开油室 5轴瓦「单金属 双、多金属→ 燕尾 螺蕨箱 一(贴合残起尾糟图题 (与轴颈接触)轴承衬 螺旋槽图15-9p241 轴承衬
3.轴瓦定位配合 ┌单金属 └双、多金属→ (与轴颈接触)轴承衬 →(贴合牢固)燕尾槽 、螺旋槽 图15-9 p.241 ③油沟形式→ 图15-4 p.239 4.必要时开油室 5.轴瓦 轴承衬 定┌轴向:两端凸台, 销钉(铜) 位└周向:紧定螺钉, 销钉(铜) 配合:小过盈量配合 －贮油和稳定供油
白圖口 §153滑动轴承的材料p240 金属材料:表15-1 轴承合金(白合金、巴氏合金)以锡或锑为软 基体,均夹着锑锡、铜锡硬晶粒→最好,但 价高、强度低→轴承衬 锡(锑) 2青铜→锡、铝、铅青铜 硬晶粒 3灰铸铁、耐磨铸铁→轻载、低速 4粉未治金(含油轴承、陶质金属) →铁(铜)粉十石墨→压型→烧结 非金属材料:」塑料、尼龙、橡胶、硬木
§15-3 滑动轴承的材料 p.240 2.青铜 → 以锡或锑为软 基体，均夹着锑锡、铜锡硬晶粒→最好，但 价高、强度低→ 3.灰铸铁、耐磨铸铁 4.粉未治金（含油轴承、陶质金属） 二. 非金属材料： 1.轴承合金 (白合金、巴氏合金) →锡、铝、铅青铜 →轻载、低速 塑料、尼龙、橡胶、硬木 →铁（铜）粉＋石墨→压型→烧结 轴承衬。 一. 金属材料: 表15-1 硬晶粒 锡(锑)
白圖口 §15-5非液体摩擦滑动轴承的计算 液体润滑滑动轴承 L非液体润滑滑动轴承 (-)失效形式及设计准则 1.主要失效形式 →磨损→间隙↑→运动精度↓ →耗功→温度↑→粘度润滑恶化→烧瓦、胶合 2设计准则:→维持边界油膜不遭破裂p245第10 在润滑剂中加少量石墨或MS2→边界油膜较坚韧 (二)设计计算:
┌液体润滑滑动轴承 └非液体润滑滑动轴承 (一)失效形式及设计准则: →磨损→间隙↑→运动精度↓ →耗功→温度↑→粘度↓润滑恶化→烧瓦、胶合 →维持边界油膜不遭破裂 p.245第10 1.主要失效形式: 2.设计准则: 在润滑剂中加少量石墨或MOS2→边界油膜较坚韧 (二)设计计算： §15-5非液体摩擦滑动轴承的计算