(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号CN105667749A (43)申请公布日2016.06.15 (21)申请号201610154341.3 (22)申请日2016.03.18 (71)申请人曾梓 地址537100广西壮族自治区贵港市公安局 覃塘分局 (72)发明人曾梓 (51)1nt.C. B63H1108(2006.01) 权利要求书1页说明书2页附图6页 (54)发明名称 仿生推进器 (57)摘要 一种仿生推进器，根据乌贼在水中，收缩胸 腔，产生高压水向后喷射，获取向前的推力的原 理，本发明在ZL2013201178303的水压动力机基 础上稍加改进，通过外力作用，产生高压水，利用 高压水流形成的反冲力推动船舶、飞艇、潜艇前 进、转弯、倒退。 65220990cN
CN105667749A 权利要求书 1/1页 1.仿生推进器主要部件包括：缸壳(1)、缸壳内壁(2)、进水口(3)、出水口(4)、挡水板 (5)、挡水车(6)、轴承(7)、转动轴(8)、轴销(9)、挡水板尾(10)、小轴承轮(11)、方向盘(12)、 喷枪(13)、螺钉(14)，转动轴(8)用轴销(9)固定在轴承(7)的内圈的边缘上，其特征在于：挡 水板(5)的末端与挡水板尾(10)连为一体，确保挡水车(6)粘贴在轴承(7)上做上下运动。 2.根据权利要求1所述的仿生推进器，其特征在于：第二缸的出水口(4)与喷枪(13)连 通，方向盘(12)的齿轮与喷枪(13)的齿轮咬合。 3.根据权利要求1所述的仿生推进器，其特征在于：用螺钉(14)把仿生推进器固定在船 舶、飞艇、潜艇的底部，第一缸的进水口(3)设置在前面，喷枪(13)设置在后面，转动轴(8)设 置在腹内。 2
CN105667749A 说明书 1/2页 仿生推进器 技术领域 [0001] 本发明涉及一种产生高压水的机械装置，主要以高压水为动力的仿生推进器。 背景技术 [0002]现存的船舶、飞艇、潜艇等都是利用螺旋桨把水推往后方，获取向前的反作用力， 其缺点是：一是水与螺旋桨产生摩擦，能耗大，噪音大；二是形成的螺旋水流的反作用力分 散，同样能耗大：三是无法直接倒退行驶。 发明内容 [0003]为了克服螺旋桨的三个缺点：一是水与螺旋桨产生摩擦，能耗大，噪音大；二是形 成的螺旋水流的反作用力分散，同样能耗大：三是无法倒退行驶。根据鸟贼在水中，收缩胸 腔，产生高压水向后喷射，获取向前的推力的原理，本发明在ZL2013201178303的水压动力 机基础上稍加改进，通过外力作用，产生高压水，利用高压水流形成的反冲力推动船舶、飞 艇、潜艇前进、转弯、倒退。 [0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：图1、图2所示，本仿生推进器主要部 件包括：缸壳(1)、缸壳内壁(2)、进水口(3)、出水口(4)、挡水板(5)、挡水车(6)、轴承(7)、转 动轴(8)、轴销(9)、挡水板尾(10)、小轴承轮(11)、方向盘(12)、喷枪(13)、螺钉(14)，转动轴 (8)用轴销(9)固定在轴承(7)的内圈的边缘上，挡水板(5)的末端与挡水板尾(10)连为一 体，确保挡水车(6)粘贴在轴承(7)上做上下运动：在挡水车(6)的底部安装两组小轴承轮 (11),挡水车(6)套在挡水板(5)上。 [0005]图2、图5、图6所示，第一缸与第二缸并叠在一起，第一缸的轴承(7)与第二缸的轴 承(7)分别固定在转动轴(8)的对称位置上，在两缸的底部设置第一缸的出水口(4)和第二 缸的进水口(3)，第一缸的出水口(4)即是第二缸的进水口(3)：第二缸的出水口(4)与喷枪 (13)连通，方向盘(12)的齿轮与喷枪(13)的齿轮咬合。 [0006]用螺钉(14)把仿生推进器固定在船舶、飞艇、潜艇的底部，第一缸的进水口(3)设 置在前面，喷枪(13)设置在后面，转动轴(8)设置在腹内。 附图说明 [0007] 图1是仿生推进器第一缸结构图。 [0008] 图2是仿生推进器第二缸结构图。 [00091 图3是仿生推进器的轴承、转动轴的立体布局图。 [0010] 图4是仿生推进器的挡水板、挡水板尾、挡水车的立体图。 [0011] 图5是仿生推进器的外观图。 [0012] 图6是仿生推进器的剖面图。 [0013]图1、图2、图3、图4、中：1缸壳，2缸壳内壁，3进水口，4出水口，5挡水板，6挡水车，7 轴承，8转动轴，9轴销，10挡水板尾，11小轴承轮，12方向盘，13喷枪，14螺钉。 3
CN105667749A 说明书 2/2页 具体实施方式 [0014]在图1、图2、图3、图5、图6中所示实例，第一缸内的轴承(7)的轴心高于转动轴(8) 的轴心时，第一缸的挡水板(5)、挡水车(6)、轴承(7)把缸壳内壁(2)分成两个空间，当转动 轴(8)施入顺时针方向的外力时，轴承(7)与转动轴(8)做顺时针运动，与进水口(3)相通的 空间扩大，外界水从进水口(3)吸入缸体内，与出水口(4)相通的空间缩小，其中的水变为高 压水，从第一缸的出水口(4)压出，进入第二缸的进水口(3)：当第一缸的轴承(7)的轴心低 于转动轴(8)的轴心时，第二缸的轴承(7)的轴心必高于转动轴(8)的轴心，第二缸的挡水板 (5)、挡水车(6)、轴承(7)把缸壳内壁(2)分成两个空间，与进水口(3)相通的空间扩大，水从 第一缸的出水口(4)流入第二缸的进水口(3)，与出水口(4)相通的空间缩小，产生的高压水 从出水口(4)再经喷枪(13)射出机体外，这样，通过外力的作用，两缸相互交替，循环往复， 不间断地把外界水吸入，变成高压水射出机体外，通过方向盘(12)调整喷枪(13)，使得喷枪 (13)任意转向，从而推动船舶、飞艇、潜艇往不同的方向运动。 4
CN105667749A 说明书附图 1/6页 2 9 8 7 6 5 3 4 10 11 图1 5
CN105667749A 说明书附图 2/6页 9 12 2 7 8 11 10 65 4 景 3 13 图2 6
CN105667749A 说明书附图 3/6页 7 8 9 4 SS 图3 1
CN105667749A 说明书附图 4/6页 5 10 A 6 11 图4 8
CN105667749A 说明书附图 5/6页 12 13 图5
CN105667749A 说明书附图 6/6页 13 6 3 10 5 0 图6 10
