变速器故障诊断与维修教学目的 o掌握传动系中变速器的常见故障、故障现 象、故障原因及处理方法和故障诊断方法 o掌握变速器总成的维护和修理方法 o掌握仪器检测方法 o了解自动变速器的故障种类及故障原因 o理解自动变速器的检修方法
变速器故障诊断与维修_教学目的 掌握传动系中变速器的常见故障、故障现 象、故障原因及处理方法和故障诊断方法 掌握变速器总成的维护和修理方法 掌握仪器检测方法 了解自动变速器的故障种类及故障原因 理解自动变速器的检修方法
变速器故障诊断与维修 o第一节手动变速器故障诊断分析 o第二节自动变速器故障诊断分析 o第三节自动变速器的检测
变速器故障诊断与维修 第一节 手动变速器故障诊断分析 第二节 自动变速器故障诊断分析 第三节 自动变速器的检测
第一节手动变速器故障诊断分析 o汽车变速器在使用中,常见的故障有跳挡、乱挡、换挡困难、 发响、抖杆及漏油等,这些故障的存在,不但驾驶员操作困 难,难以正常行驶,还可能直接造成机件的损坏,所以发现 故障应及时排除。 o一、跳挡故障 o1故障现象 汽车重载或爬坡时,变速杆有时从某挡自动跳回空挡位置。 跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动 时发生。 下一页返回
第一节 手动变速器故障诊断分析 汽车变速器在使用中，常见的故障有跳挡、乱挡、换挡困难、 发响、抖杆及漏油等，这些故障的存在，不但驾驶员操作困 难，难以正常行驶，还可能直接造成机件的损坏，所以发现 故障应及时排除。 一、 1 汽车重载或爬坡时，变速杆有时从某挡自动跳回空挡位置。 跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动 时发生。 下一页 返回
第一节手动变速器故障诊断分析 o2故障原因 o①变速器同步器接合套与拨叉轴轴向间隙太大;②自锁装 置凹槽与定位钢球磨损松旷,定位弹簧过软或折断;③拨叉 弯曲、过度磨损,使齿轮不能正常啮合;④常啮合齿轮轴向 间隙太大,各轴轴向间隙或径向间隙太大;或齿套磨损严重; ⑤变速器一轴、二轴、曲轴不同轴,或轴承磨损严重, 松旷或轴向间隙过大,使相互啮合的齿轮在传动时摆动或窜 动;⑥主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽磨损严重,在运转 时上下摆动而引起跳挡。 上一页下一页返回
第一节 手动变速器故障诊断分析 2 ① 变速器同步器接合套与拨叉轴轴向间隙太大；② 自锁装 置凹槽与定位钢球磨损松旷，定位弹簧过软或折断；③ 拨叉 弯曲、过度磨损，使齿轮不能正常啮合；④ 常啮合齿轮轴向 间隙太大，各轴轴向间隙或径向间隙太大；或齿套磨损严重； ⑤ 、二轴、曲轴不同轴，或轴承磨损严重， 松旷或轴向间隙过大，使相互啮合的齿轮在传动时摆动或窜 动；⑥ 主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽磨损严重，在运转 时上下摆动而引起跳挡。 上一页 下一页 返回
第一节手动变速器故障诊断分析 o3故障诊断 o变速器自动跳挡故障的诊断流程,见图1-1。 上一页下一页返回
第一节 手动变速器故障诊断分析 3 变速器自动跳挡故障的诊断流程，见图1-1。 上一页 下一页 返回
图1-1 速器跳挡 立按挡跳挡 其他挡跳挡 检査变速器输入轴与曲轴同轴度 将换挡杆摧不该挡位置,拆廾变 速器,檢仓该挡齿轮啮合情况 正常 超过规定 啮合良好 啮合不良 检查齿轮齿f,换挡 输入轴轴承松旷或 叉及其定位装置 变速器]定松动 检代同步器 轴承松矿,挡拨 变形或与拨叉 齿轮齿套摩妝严重,换 槽配合问隙过大 挡叉变形,变連器操 纵机构(白锁装置)收障 同步器良好「制步器故障 檢查变速器操纵机构 工作正常 揀纵机构(白锳荍置)改障 齿轮磨损,轴向窜动」 返回
图1-1 返回
第一节手动变速器故障诊断分析 换挡、挂挡困难故障 o1故障现象 o离合器在工作良好的条件下,变速杆不能正常挂上挡位,或者勉强挂入挡位 后又很难退挡,齿轮发响。 o2故障原因 o①离合器不分离。 o②变速器拨叉轴弯曲变形,端头有严重“毛刺”,严重锈蚀,造 成变速叉轴移动困难。 o③新换齿轮的牙齿端面倒角太小。 o④变速器换挡杆、换挡选挡拉杆连接松动。 o⑤变速器装配不良,各齿轮及轴的配合不符合技术标准。 o3故障诊断 o变速器换挡、挂挡困难故障诊断见图1-2 上一页下一页返回
第一节 手动变速器故障诊断分析 二、 换挡、 1 离合器在工作良好的条件下，变速杆不能正常挂上挡位，或者勉强挂入挡位 后又很难退挡，齿轮发响。 2 故障原因 ① 离合器不分离。 ② 变速器拨叉轴弯曲变形，端头有严重“毛刺” ，严重锈蚀，造 成变速叉轴移动困难。 ③ 新换齿轮的牙齿端面倒角太小。 ④ 变速器换挡杆、换挡选挡拉杆连接松动。 ⑤ 变速器装配不良，各齿轮及轴的配合不符合技术标准。 3 故障诊断 变速器换挡、挂挡困难故障诊断见图1-2。 上一页 下一页 返回
图1-2 变速器挂挡、换挡困难故障 拆下变速襟盖,检查牙芮端部倒角度和有尢毛刺 端部倒角过小或有毛刺 端部倒角正常,无毛刺 检查交速器拨义轴有无弯曲或锈蚀 变速器轴弯曲或锈蚀 变逑器拨叉轴尢弯曲或锈蚀] 检查齿轮轴和齿轮装配情况 装配不当 装配良好 检查飞轮后面与曲轴中心线的正直度 返回
图1-2 返回
汽车挂挡困难故障检修 案例:变速器操纵机构中的拨叉轴弯曲,致 使挂档|叉 自锁弹簧 拔叉 拔叉轴 自锁铜球 换挡杆 换挡杆座 拔叉轴 互锁销 拔叉臂 拔叉 北京吉普切诺基汽车变速操纵机构
汽车挂挡困难故障检修 案例：变速器操纵机构中的拨叉轴弯曲，致 使挂档困难
手动变速器操纵机构 能力目标 会拆装手动变速器操纵机构 o知识目标 正确描述手动变速器的操纵机构结构和工作原理
手动变速器操纵机构 能力目标 会拆装手动变速器操纵机构 知识目标 正确描述手动变速器的操纵机构结构和工作原理