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邢台职业技术学院:汽车运用与维修专业《汽车电气设备原理与检修》课程教学资源(PPT课件讲稿)第8章 汽车仪表

资源类别:文库,文档格式:PPT,文档页数:83,文件大小:1.79MB,团购合买
1.掌握传统仪表的结构、工作原理和故障检测方法。 2.掌握数字仪表的故障检测方法。 3.理解数字仪表的组成和工作原理。 8.1 概述 8.2 传统仪表 8.3 数字仪表 实训项目8.1 传统仪表的故障诊断 实训项目8.2 帕萨特B5轿车数字仪表的故障诊断
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第8章汽车仪表 ②学习目标 ● Automobile e|ecth 1.掌握传统仪表的结构、工作原理和故障检测方法。 2.掌握数字仪表的故障检测方法。 3理解数字仪表的组成和工作原理。 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 学习目标 1.掌握传统仪表的结构、工作原理和故障检测方法。 2.掌握数字仪表的故障检测方法。 3.理解数字仪表的组成和工作原理

第8章汽车仪表 ②本章大纲 ● Automobile e|ecth 8.1概述 82_传统仪表 83数字仪表 实训项目8.1传统仪表的故障诊断 实训项目8.2帕萨特B5轿车数字仪表的故障诊断 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 本章大纲 8.1 概述 8.2 传统仪表 8.3 数字仪表 实训项目8.1 传统仪表的故障诊断 实训项目8.2 帕萨特B5轿车数字仪表的故障诊断

第8章汽车仪表 ②8.1概述 ● Automobile e|ecth 811汽车仪表的分类 812数字式仪表的优点 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 8.1 概述 8.1.1 汽车仪表的分类 8.1.2 数字式仪表的优点

第8章汽车仪表 ②8.1.1汽车仪表的分类 ● Automobile e|ecth 1按工作原理划分 机械式仪表就是基于机械作用力而工作的仪表。 电气式仪表就是基于电测原理通过各类传感器将被测的非电量 变换成电信号(模拟量)加以测量的仪表。 模拟电路电子式仪表其工作原理与电气式仪表基本相同,只不过 是用电子器件(分立元件和集成电路)取代原来的电气器件,现 在均采用各种专用集成电路。 数字式仪表就是由ECU采集传感器的信号,将模拟量转换为数字 量,经分析处理后控制显示装置的仪表。 2按安装方式划分 组合式仪表就是将各仪表组合安装在起 分装式仪表就是将各仪表单独安装。 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 8.1.1 汽车仪表的分类 1.按工作原理划分 机械式仪表:就是基于机械作用力而工作的仪表。 电气式仪表:就是基于电测原理,通过各类传感器将被测的非电量 变换成电信号(模拟量)加以测量的仪表。 模拟电路电子式仪表:其工作原理与电气式仪表基本相同,只不过 是用电子器件(分立元件和集成电路)取代原来的电气器件,现 在均采用各种专用集成电路。 数字式仪表:就是由ECU采集传感器的信号,将模拟量转换为数字 量,经分析处理后控制显示装置的仪表。 2.按安装方式划分 组合式仪表:就是将各仪表组合安装在一起。 分装式仪表:就是将各仪表单独安装

第8章汽车仪表 ②8.1.2数字仪表的优点 ● Automobile e|ecth (1)指示精度高。 (2)重复性好。 (3)分度均匀 (4)响应速度快、无抖动 (5)可靠性有根本改善。 (6)产品品质的稳定性和可靠性有根本保证。 (7)通用性好。 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 8.1.2 数字仪表的优点 (1)指示精度高。 (2)重复性好。 (3)分度均匀。 (4)响应速度快、无抖动。 (5)可靠性有根本改善。 (6)产品品质的稳定性和可靠性有根本保证。 (7)通用性好

第8章汽车仪表 ②8.2传统仪表 ● Automobile e|ecth 机油压力表 电热式机油压力表与电热式机油压力传感器 2.电磁式机油压力表与可变电阻式机油压力传感器 82,2冷却液温度表 1.电热式冷却液温度表与双金属片式传感器 2.电热式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 3.电磁式冷却液温度表与热敏电阻式温度传感器 8 3燃油表 1.电磁式燃油表与可变电阻式传感器 2.动磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 3.电热式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 8,2.4车速里程表 磁感应式车速里程表 2.电子式车速里程表 8,2.5发动机转速表 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 8.2 传统仪表 8.2.1 机油压力表 1.电热式机油压力表与电热式机油压力传感器 2.电磁式机油压力表与可变电阻式机油压力传感器 8.2.2 冷却液温度表 1.电热式冷却液温度表与双金属片式传感器 2.电热式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 3.电磁式冷却液温度表与热敏电阻式温度传感器 8.2.3 燃油表 1.电磁式燃油表与可变电阻式传感器 2.动磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 3.电热式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 8.2.4 车速里程表 1.磁感应式车速里程表 2.电子式车速里程表 8.2.5 发动机转速表

第8章汽车仪表 ②8.2.1机油压力表 ● Automobile e|ecth 作用:机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油压力 的大小,以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生。 组成:它由机油压力传感器和机油压力指示表两部分组成。 分类:机油压力指示表可分为电热式、电磁式和弹簣式 弋三种 机油压力传感器可分为双金属片式和可变电阻式两种。常用的 是电热式机油压力指示表配双金属片式机油压力传感器和电磁 式机油压力指示表配可变电阻式机油压力传感器。 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 8.2.1 机油压力表 作用:机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油压力 的大小,以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生。 组成:它由机油压力传感器和机油压力指示表两部分组成。 分类:机油压力指示表可分为电热式、电磁式和弹簧式三种。 机油压力传感器可分为双金属片式和可变电阻式两种。常用的 是电热式机油压力指示表配双金属片式机油压力传感器和电磁 式机油压力指示表配可变电阻式机油压力传感器

第8章汽车仪表 ②8.2.1机油压力表 ● Automobile e|ecth 1.电热式机油压 力表与电热式初油 12 (1)结构 电热油力、5 表也称双金属千式 机洱压力表,其与 电热式传感器的基 润滑油 本结构妪图8.所示 图82电热式机油压力表与电热式传感器 1.油腔2.膜片3.弹簧片4.双金属片5.调节齿轮6.接触片刁.,传感器接线 柱8.校正电阻9、机油压力表传感器接线柱10、13.调节齿扇11双金 属片12.指针14弹簧片15机油压力表电源接线柱 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 8.2.1 机油压力表 1.电热式机油压 力表与电热式机油 压力传感器 (1)结构 电热式机油压力 表也称双金属片式 机油压力表,其与 电热式传感器的基 本结构如图8.2所示。 图8.2 电热式机油压力表与电热式传感器 1.油腔 2.膜片 3.弹簧片 4.双金属片 5.调节齿轮 6.接触片 7.传感器接线 柱 8.校正电阻 9、机油压力表传感器接线柱 10、13.调节齿扇 11.双金 属片 12.指针 14.弹簧片 15.机油压力表电源接线柱

第8章汽车仪表 ②8.2.1机油压力表 ● Automobile e|ecth 1.电热式机油压力表与电热式机油压 力传感器 (2)原理 几〖 片学美圈ON经 藏文双金级泽单 便触点 却伸 形成一电流,其波形分像83示。 当油压降低时,传感器膜片2变形小 点压力小,闭合时短打开时间长, 湖率低,电路中平 双又: 1弯曲变形 指针偏摆角度小 籍優角大,向 压升高时,指 图83电热式机油压力表加热线圈中电流 压 的波形图 油压为0f=15次mn,I=006A b)油压为02Mpaf=70次/mn,I=017A C)油压为05Mpaf=125次/mn,I=024A 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 8.2.1 机油压力表 1.电热式机油压力表与电热式机油压 力传感器 (2)原理 当点火开关置ON时,电流流过双金属 片4的加热线圈,双金属片4受热变形, 使触点分开;随后双金属片4又冷却伸 直,触点重又闭合。如此反复,电路中 形成一脉冲电流,其波形如图8.3所示。 当油压降低时,传感器膜片2变形小, 触点压力小,闭合时间短,打开时间长, 变化频率低,电路中平均电流小,双金 属片11弯曲变形小,指针偏摆角度小, 指向低油压;反之,当油压升高时,指 针偏摆角度大,指向高油压。 图8.3 电热式机油压力表加热线圈中电流 的波形图 a)油压为0,f=15次/min,I=0.06A b)油压为0.2Mpa,f=70次/min,I=0.17A c)油压为0.5Mpa,f=125次/min,I=0.24A

第8章汽车仪表 ②8.2.1机油压力表 ● Automobile e|ecth 1.电热式机油压力表与电热式机油压力传感器 (3)使用 在安裝传感器时,必须使传感器外壳上的箭头(安装记号)向 上,不应偏出垂直位置30° 发动机低速运转时,机油压力不应小于015MPa,发动机高 速运转时,机油压力不应超过0.5MPa。正常压力应为 0. 2 Mpa-04 Mpa. 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 8.2.1 机油压力表 1.电热式机油压力表与电热式机油压力传感器 (3)使用 在安装传感器时,必须使传感器外壳上的箭头(安装记号)向 上,不应偏出垂直位置30 。 发动机低速运转时,机油压力不应小于0.15MPa,发动机高 速运转时,机油压力不应超过0.5MPa。正常压力应为 0.2Mpa~0.4Mpa

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