任务五 油压差控制器检修
任务五油压差控制器检修 5.1油压差控制器结构特征 ①高压油路波纹管接管 ②低压油路波纹管接管 ③由压差调节显示窗口 ④复位按钮 ⑤参数与接线名牌图 ⑥接线孔及接线柱 免顺随职业技术学院 Shunde Polytechnic
1 ①高压油路波纹管接管 ②低压油路波纹管接管 ③由压差调节显示窗口 ④复位按钮 ⑤参数与接线名牌图 ⑥接线孔及接线柱
任务五 油压差控制器检修 5.2油压差控制器的作用 保证在制冷压缩机的供油（泵出）压力与回油压力（等 于制冷剂吸气压力)之差小于设定值时（通常油压力差 ≥0.15Mpa),切断控制电路，使压缩机停止工作，避 免拉缸等烧坏压缩机。 为了避免制冷压缩机的传动部件烧坏，一般均装有压差 控制器。在高速制冷压缩机中装设压差控制器尤为必要。 当压力差小于设计值经一定时间(60s)后仍小于某一 定值时，能自动切断电源，使制冷压缩机停机。 之顺德职业技术学院 Shunde Polytechnic
保证在制冷压缩机的供油（泵出）压力与回油压力（等 于制冷剂吸气压力）之差小于设定值时（通常油压力差 ≥0.15Mpa），切断控制电路，使压缩机停止工作，避 免拉缸等烧坏压缩机。 为了避免制冷压缩机的传动部件烧坏，一般均装有压差 控制器。在高速制冷压缩机中装设压差控制器尤为必要。 当压力差小于设计值经一定时间（60s）后仍小于某一 定值时，能自动切断电源，使制冷压缩机停机。 2
任务五 油压差控制器检修 5.3油压差控制器的应用场合 主要应用在使用活塞式压缩机、螺杆式压缩机的冷库、 中央空调、柜式空调等较大型制冷设备中
主要应用在使用活塞式压缩机、螺杆式压缩机的冷库、 中央空调、柜式空调等较大型制冷设备中。 3
任务五油压差控制器检修 5.4油压差控制器的工作原理 低压 R 12 来顺德职业技术学院 Shunde Polytechnic
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任务五油压差控制器检修 5.5油压差控制器的接线 加热器 1 正常份 压力差开 12 10w 开关 复位 事故信号 接线说明： 1.L2和220V并头，并引出接线接触器线圈，而接触器另一头接A相 2.微动开关1#端子接A相。 3.事故信号灯一头接微动开关的5#端子，另一头接0线 4.正常信号灯一头接微动开关的3#端子，另一头接0线 5.L1接0线。 之顺德职业技术学院 5 Shunde Polytechnic
1 5 3 延 时 开 关 事故信号灯 正常信 号灯 110V L2 L1 220V O A B C 接触器 加热器 M 手动 复位 接线说明: 1.L2和220V并头,并引出接线接触器线圈,而接触器另一头接A相。 2. 微动开关1#端子接A相。 3. 事故信号灯一头接微动开关的5#端子，另一头接O线。 4. 正常信号灯一头接微动开关的3#端子，另一头接O线。 5. L1接O线。 压 力 差 开 关 5
任务五 油压差控制器检修 5.5油压差控制器的接线 motor circ heater circ热 保护动作开关 电机保护开关 M) 100/125V HEATER RESISTANCE 200/250Vo ∧ M-~manual reset复位按钮 I diff press rising油压差压力上升方向
heater circ 热 保护动作开关 motor circ 电机保护开关 M－－manual reset复位按钮 diff press rising油压差压力上升方向 6
任务五油压差控制器检修 5.6油压差控制器的安装 ①安装和调整压差控制器时，应注意下列几点： ②高低压波纹管应分别与油泵排出口（高压）及曲轴箱（低 压)相接通，切勿接反。 ③压缩机正常运转所需的油压，对于用外齿轮油泵，无能 量调节的老系列压缩机，一般应是0.075-0.15MPa,对于用 转子式油泵，有能量调节系统的新系列压缩机，它的油压应 在0.12-0.3MPa,油压给定值可按运行需要自行调整，一般 情况调到0.15MPa左右即可。 ④控制器接上电源后，必须按下复位按钮才能正常工作， 否则不能启动，会误认为有事故，实为正常。 ⑤其信号用来控制压缩机交流接触器的线圈。 尧厦随职业技术学院 Shunde Polytechnic
①安装和调整压差控制器时，应注意下列几点： ②高低压波纹管应分别与油泵排出口(高压)及曲轴箱（低 压）相接通，切勿接反。 ③压缩机正常运转所需的油压，对于用外齿轮油泵，无能 量调节的老系列压缩机，一般应是0.075-0.15MPa，对于用 转子式油泵，有能量调节系统的新系列压缩机，它的油压应 在0.12-0.3MPa，油压给定值可按运行需要自行调整，一般 情况调到0.15MPa左右即可。 ④控制器接上电源后，必须按下复位按钮才能正常工作， 否则不能启动，会误认为有事故，实为正常。 ⑤其信号用来控制压缩机交流接触器的线圈。 7
任务五油压差控制器检修 5.7油压差控制器的常见故障与检修 ①压力差值漂移：如果接在油管路上的高、低压油压表正常 ,而油压差控制器频繁出现保护现象，则可能是压力差值漂移 ,这时可以调节油压差调节齿轮进行矫正； ②波纹管泄漏：这种情况需要更换油压差控制器； ③触点损坏：如果油压差正常，而触点不能正常工作，则用 万用表检测压力差触点和延时触点的通断情况，触点若损坏须 更换油压差控制器； ④双金属片失灵：这种情况会导致延时时间与60S相差很多， 或不能产生延时，压缩机得不到保护，须更换油压差控制器； ⑤电加热器损坏：将导致不能断开延时开关，压缩机得不到 保护，须更换油压差控制器： ⑥复位开关失效：不能复位，压缩机一直不能工作，须更换 油压差控制器。 顺德职业技术学院 Shunde Polytechnic
①压力差值漂移：如果接在油管路上的高、低压油压表正常 ，而油压差控制器频繁出现保护现象，则可能是压力差值漂移 ，这时可以调节油压差调节齿轮进行矫正； ②波纹管泄漏：这种情况需要更换油压差控制器； ③触点损坏：如果油压差正常，而触点不能正常工作，则用 万用表检测压力差触点和延时触点的通断情况，触点若损坏须 更换油压差控制器； ④双金属片失灵：这种情况会导致延时时间与60S相差很多， 或不能产生延时，压缩机得不到保护，须更换油压差控制器； ⑤电加热器损坏：将导致不能断开延时开关，压缩机得不到 保护，须更换油压差控制器； ⑥复位开关失效：不能复位，压缩机一直不能工作，须更换 油压差控制器。 8
任务五 油压差控制器检修 5.8油压差控制器接线与常见故障检修训练
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