1.不同职能,不同规模的城市要发生交互作用城市与区域之间也要发生交互作用,形成 各自的势力范围。 城市体系的空间网络结构是研究一个国家或区域中城镇体系的点(城市与城市)线(城市 与联系通道)、面(城市与区域,吸引范围)三要素在空间的组合关系

1.城市规模的不同主要是由城市职能决定的,而不是规模决定职能。 城市规模是城市的一种很重要的综合性特点。 城市规模常常体现了城市体系的等级性和层次性。 一国或一地区的大大小小的城镇期分布有没有某种规律性? 实际上更重要的是如何来分析和描述城镇的规模分布

 第一节 聚落的起源与发展  第二节 城市化及其动力机制  第三节 城市地域结构、城市体系与城市景观

《城市规划学刊》（同济大学建筑与城市规划学院）：世界经济格局和世界城市体系的关联分析

前言 第一章城市规划的观念演变 第二章城市功能与城市功能的调整 第三章城市规划布局结构的基本概念 第四章城市体系 第五章城市信息系统 第六章整体规划方法论 第七章环境科学理论 第八章城市设计

城市绿地系统规划案例赏析 城市园林绿地系统的基本概念 城市园林绿地系统规划的指标体系 城市绿地系统布局与规划设计

一、城市化的概念 二、城市化的推进机制 三、城市化的规律 四、城镇体系的结构 五、城镇体系的形成与发展

• 可持续发展 – 定义与背景 – 内涵与原则 • 可持续发展能力建设 – 能力建设与保障体系 • 城市与城市可持续发展 – 城市的特点 – 城市可持续发展的定义 • 城市环境和可持续发展指标 –案例 –城市指标的发展现状评析 –经济指标的考核—GDP？？ • 城市生态可持续发展 –特点与基本原则 –实现途径

• 可持续发展 – 定义与背景 – 内涵与原则 • 可持续发展能力建设 – 能力建设与保障体系 • 城市与城市可持续发展 – 城市的特点 – 城市可持续发展的定义 • 城市环境和可持续发展指标 –案例 –城市指标的发展现状评析 –经济指标的考核—GDP？？ • 城市生态可持续发展 –特点与基本原则 –实现途径

基于我国城市群综合交通体系的需求特征分析,借鉴国内外城市群发展经验,从城市群的尺度范围,城市群综合交通体系的构成及功能,城市群综合交通体系的网络一体化、枢纽一体化、运输一体化等方面探讨城市群交通发展的关键问题,为我国城市群综合交通发展提供参考和借鉴