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第一章基础培训教材 第二章 品质管制的演进史 第三章 5S 活动与 ISO9000 知识

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本装置是与 140 万吨/年中有催化裂化装置配套而设计的气体分馏装置，设 计加工能力 24 万吨/年，设计开工时间为 8000 小时。生产方法采用的是一般的 蒸馏分离方法进行精密分离，生产纯度较高的丙烯、丙烷、异丁烯馏分和丁烯 -2 及碳-五等产品

一、装置简介 1. 装置组成：吸收稳定、汽油精制等。 2. 投产日期：装置于 1994 年 3 月开始设计，1995 年 3 月破土动工，1996 年 8 月装置全面建成，1996 年 9 月 27 日开工

（一）生产叙述 1. 主要生产原理 ： 原料渣油或蜡油在一定温度压力下，在催化剂的接触作用下进行催化裂化、应异构化反应、 氢转移等一系列反应生成干气、液态烃、汽油、柴油和油浆

（一）生产叙述 1、工艺流程叙述 分馏塔（C-2201）共 32 层，塔底部装有 10 层人字挡板。来自沉降器的高温 油气进入分馏塔人字挡板底部，与人字挡板顶部返回的循环油浆（270℃）逆流接 触，油气自下而上被冷却洗涤。油气经分馏后的气体，粗汽油，轻柴油，回炼油及 油浆，为提供足够的内部回流和使塔的负荷分布均匀，分馏塔分别设有四个循环回 路

一、概述 主风机控制系统改造主要内容包括：取消原仪表控制柜两具， 新上 TS-3000 控制柜两具；保留 BENTLY 振动、位移、转速监测仪表， 装在 TS-3000 主控柜上部；取消 SIMENSE 操作站，新上 TRICONEX 操 作站。改造完成后主机、备机、增压机基本操作均可在 TRICONEX 操 作站实行。两台 TRICONEX 操作站操作画面相同，其中任意一台均可 实现所有操作