3.1汽车技术状况及其变化 3.2汽车技术状况变化的影响因素 3.汽车技术等级评定

定义:在驾驶员不感觉过分紧张、疲 劳的条件下,汽车能按照驾驶员通过 转向系及转向车轮给定的方向行驶 且当受到外界干扰时,汽车能抵抗干 扰而保持稳定行驶的能力

一、海拔高度对汽车使用性能的影响 1动力性下降 (1)海拔高度增加,气压逐渐降低,空气密度减小致使发动机进气量减小,平均指示压力下降,使发动机动力性下降。 (2)随海拔高度增加,大气压力降低,进气管真空度下降,使发动机转速下降;同时由于可燃混合气过浓,发动机怠速稳定性下降,如图7-3所示

四、计算题 1、EQl090 汽车直接档（ik＝1.0）在水平道路上行驶，已知发动机转速 n＝1200r／min，功率 Pe＝45、2KW 汽车总重 G＝98000N 车轮半径 rk＝0.48m 主减速器速比为 io＝6.83，传动效 率 η1＝0.9，空气阻力因数 Cd＝4.63 求：汽车最大驱动力 Ft

汽车音响系统的组合，通常是指由收音头（调谐器）、磁带放音 （卡座）、CD（DVD）、功率放大器、线材与扬声器等构成的完 整高保真声音（图像）还原系统。 由于社会物质文化水平的提高，对汽车舒乐系统的要求也越来越 高，轿车整车配置的音响系统已不能满足高质量欣赏音响的要求， 所以派生了汽车音响系统组合与装置这一水平和要求比较高的专业 技术

一、汽车燃料经济性的评价指标 定义：汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力。指标：单位行程的燃料消耗量 /100km单位运输工作的燃料消耗量 /100t·km平均运行消耗特性， ——有效载荷量反映：车型，道路，交通，装载，气候。 二、汽车燃料经济性的试验方法 1．不控制的道路试验 2．控制的道路试验 3．道路循环试验

一、汽车运用工程概述 1．定义：用科学的方法和手段对汽车技术状况进行最有效的管理的工程技术。 2．研究内容： (1）汽车的运用条件与指标 (2）汽车的使用性能

第二节汽车在低温条件下的使用 一、发动机的低温起动 1起动预热四个阶段 (1)预热; (2)起动; (3)平滑运转时期; (4)升温;

一、汽车电器设备的作用及其发展 二、汽车电器设备的构成 三、汽车电器设备的特点 四、汽车电器设备与维修课的性质、任务与特点

一、 间隙失效：汽车因离地间隙不足而被地面托住无法通过的现象。 二、 顶起失效：车辆中间底部的零部件碰到地面而被顶住的现象