本文以东莞市的实践为例,从资金需求测算、土地摸查和市场分析策划等方面着手,提出基于资金需求和土地统筹的轨道站场TOD综合开发总体策略,制定沿线乃至建设规划全网的土地整备和开发计划,从而有助于城市有条不地推进城市轨道站场TOD综合开发

全国农村土地整治新增农用地30.5万公顷,新增耕地26.9万公顷；全国批准建设用地57.6万公顷,比上年增长44.6%；全国建设用地供应31.9万公顷,比上年增长44.2%；全国重点城市综合地价呈平稳上升态势；全国重点城市土地抵押面积和抵押贷款双增长

介绍了房地产法规的相关基本概念和我国房地产法律制度的演变与完善及其管理体制，重点阐述了房地产综合开发管理、城市房屋拆迁管理、住宅建设与物业管理、房地产权属登记管理和房地产交易市场管理等方面的主要内容。 10.1 房地产法规概述 10.2 房地产综合开发管理 10.3 城市房屋拆迁管理 10.4 住宅建设与物业管理 10.5 房地产权属登记管理 10.6 房地产交易市场管理

第一节 生态环境规划目标 第二节 生态环境规划战略 第三节 生态环境规划指标体系 第四节 案例分析 城市生态环境区划 生态环境功能区划 生态环境建设规划 生态环境保护指标体系 第五节 城市空间布局规划 第六节

一、概况 我国西北某市城市污水经总干管汇集到北郊 A 河排放，因污染严重，现拟在排放口 附近一块东西向长 800 米、南北向长 1000 米的矩形规划用地上建设特大型城市污水 处理厂，设计污水处理规模为 100 万吨/天，总变化系数 K 总为 1.2，时变化系数 K 时 为 1.1

一、建筑业给环境带来的影响 1.侵占农田耕地 2.消耗大量环境资源,例如土地资源、木材资源、金属矿产资源等 3.建设过程中形成的环境问题:

交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法

交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法

一、建筑业给环境带来的影响 1.侵占农田耕地 2.消耗大量环境资源,例如土地资源、木材资源、金属矿产资源等 3.建设过程中形成的环境问题:

第一节 铁路运输概述 第二节 铁路运输能力 一、铁路运输能力 二、改变铁路运输组织方式以适应现代化运输的需要 第三节 地铁经济 一、地铁的优势 二、城市地铁建设的意义