【引例】求下列三阶线性代数方程组的近似解 2x1-5x2+4x3=5 x1+5x2-2x3=6 x1+2x2+4x=5 MATLAB程序为: A=2-54:15-2;-124] b=[5;6;5] X=A\\b

5-1 概述 5-3 变容二级管的间接调频电路 5-2 变容二级管的直接调频 5-4 扩大频偏的方法 5-5 调频波的解调（鉴频）

第1章 绪论.3 1 ． 1 生产实习目标. 3 1 ． 2 课 程 具 体 要 求 3 1．3 安全纪律教育.3 1 ． 4 实习管理.4 第 2 章 汽车构造与装配. 5 2．1 汽车的构造. 5 2．2 汽车的总装. 9 2．3 发动机构造与装配. 10 第 3 章：曲轴的加工工艺. 14 3．1 曲轴结构特点及工作条件. 15 3．2 曲轴的工艺特点. 15 3．3 曲轴加工工艺分析. 17 思考题.20 第 4 章：变速箱的加工工艺. 21 4．1 箱体类零件的结构特点. 21 4．2 箱体类零件工艺分析. 22 4．3 变速箱的机械加工工艺. 23 思考题. 28 第 5 章：转向节的加工工艺分析. 29 5．1 转向节的功用和结构特点. 29 5．2 主要加工表面和技术要求. 30 5．3 转向节加工工艺分析.32 思考题. 37 第 6 章 连杆的加工工艺. 38 6．1 连杆的功用和结构特点.38 6．2 主要加工表面和技术要求.38 6．3 连杆的机械加工工艺分析.39 思考题.43

5-1 概述 5-2 单回路反馈控制系统的组成 5-3 单回路控制系统的分析 5-4 单回路控制系统的设计 5-5 单回路控制系统的参数整定

5-2 随机存取存储器 随机存取存储器RAM 5-3 只读存储器ROM 5-4 存储器的连接 5-1 存储器分类 5-5 存储器空间的分配和使用 存储器空间的分配和使用

§5-1 纯弯曲 §5-2 纯弯曲时梁横截面上的正应力 §5-3 横力弯曲时的正应力正应力强度计算 §5-4 弯曲剪应力 §5-5 提高弯曲强度的措施

§5-1 活塞式内燃机动力循环 §5-2 活塞式内燃机循环比较 §5-3 斯特林（Stirling)循环 §5-4 勃雷登循环（Brayton Cycle） §5-5 提高勃雷登循环热效率的其他途径

研究了Pr17Fe76.5B5Cu1.5永磁合金经铸造和热压变形量ε分别为0,30%,50%和70%后,样品的成分、组织、性能随变形量的变化。随热压变形量的增加,样品的Pr和Cu的含量降低,而Fe和B的相对含量提高;各向异性和各种磁参量,如μ0Ms,Br,iHc,bHc和(BH)m均提高。热变形量大于80%,并经最佳热处理后样品的性能达到:Br=1.2T,iHc=1.22MA/m,(BH)m=260kJ/m3,与烧结Pr-Fe-B永磁体的性能相当

采用热挤压方法制成45钢/25Cr5 MoA/Q235钢三层结构的复合轴,研究了结合界面的组织、Cr元素扩散和结合性能.结果表明:采用热装方式制成的25Cr5 MoA/Q235钢固-固复合坯料,在界面形成一定厚度的氧化皮,即使经过挤压和热处理后,也无法彻底消除结合界面氧化皮对结合性能的影响;采用间隙配合的25Cr5 MoA/45钢固-固复合界面,由于在挤压前经过良好的表面处理,挤压后的界面几乎没有氧化物存在,形成了较为完整的过渡区,经过高温保温过程,在结合界面会形成Cr的碳化物,对Cr和C的扩散起到阻碍作用;经过挤压后,25Cr5 MoA/Q235钢、25Cr5 MoA/45钢结合界面的结合强度均比较低.与复合板相比,复合轴结构上所具有的特点,使其即使初期结合强度较低,也不易产生剥离;经过后续热处理,通过元素的扩散过程,可以提高复合轴的结合强度

§5-1 引言 §5-2 纯弯曲时的正应力 §5-3 横力弯曲时的正应力 §5-4 梁的切应力及强度条件 §5-5 提高梁强度的主要措施