海洋环境对于金属的腐蚀具有明显的加速作用，尤其在高铁海底隧道环境中，金属比正常的服役时间变短，这种腐蚀情况下会影响高铁的安全和准点运行。基于以上背景，通过夹杂物自动扫描、钢的加速腐蚀及电化学测试对钢中的夹杂物诱发腐蚀行为进行系统分析，重点分析了高铁轨旁信号设备连接金属件（Q235）中夹杂物在盐雾环境下的腐蚀行为。结果表明：钢中主要夹杂物为氧化物、硫化物或者其复合夹杂，而这两类夹杂物对于诱发钢基体点蚀的原因不同。其中数量最多、尺寸小于5 μm类型的夹杂物为硫化物夹杂和氧硫复合类型夹杂物；数量少、尺寸大于5 μm的夹杂物为氧化物夹杂。在服役过程中，钢中硫化物夹杂易溶解脱落形成点蚀坑，而氧化物夹杂周围基体会先溶解引起夹杂物脱落形成点蚀坑，复合类夹杂物也是诱发钢发生腐蚀的因素，不同复合类型的夹杂物腐蚀方式不同，硫化物夹杂和氧硫复合夹杂对碳钢影响较大。电化学测试表明自腐蚀电位约为为?0.1 V，Q235钢本身抗腐蚀能力不强。夹杂物在腐蚀过程中参与了腐蚀，引起阳极极化曲线的波动，加快了Q235钢的腐蚀情况。研究结果对于认识和改善钢的耐腐蚀性能有指导意义

一、工业废水处理概论 二、工业废水的物理处理 （pHYSICAL TREATMENT） 三、工业废水的化学处理 （CHEMICAL TREATMENT） 四、工业废水的物理化学处理 （pHYSICO-CHEMICAL TREATMENT） 五、工业废水的生物处理 （BIOLOGICAL TREATMENT）

实验一 混凝实验 实验二 化学氧化法处理有机废水实验 实验三 水污染控制模拟实验 实验四 活性污泥评价指标实验 实验五 曝气设备充氧能力实验 实验六 活性炭吸附实验

利用氙灯人工气候箱对三元乙丙橡胶(EPDM)进行人工气候老化实验,采用X射线光电子能谱(XPS)、扫描电子显微镜(SEM)、电子万能试验机和色度计研究了人工气候老化对EPDM化学结构、表面形貌、力学性能和颜色的影响.结果表明:在氙灯人工气候环境中老化90d后,EPDM表面生成一层厚度约2μm的氧化膜,其组成包括有C-O-C/C-OH、C=O和O-C=O;交联密度随老化时间的变化基本呈线性增加;随老化时间的延长,试样表面粗糙度增加,有孔洞和微裂纹生成,拉伸强度、撕裂强度和硬度增加,EPDM试样表面变红变黄,亮度增加

制剂包装材料对于药品的稳定性和使用安全性有十分重要的影响，其选择是否合适，应当考虑以下因素： ①包装材料能够保护药品不受环境条件入空气、 光、湿度、温度、微生物的影响； ②包装材料与药品不能发生物理和化学反应； ③包装材料本身应无毒性；

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拟订了测定环境及生物样品中镉的平台石墨炉原子吸收光谱法。用硫酸铵和三羟甲基氨基甲烷(简称Tris)作为化学改进剂。在该混合改进剂的存在下,镉的允许灰化温度提高到850℃,与(NH4)3PO4-Mg(NO3)2或(NH4)2HPO4-HPO3作改进剂相比,测镉的灵敏度也得到改善。研究了稳定作用机理

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第一节 微生物的营养 一、微生物细胞的化学组分及生理功能 二、微生物的营养类型 三、培养基 四、营养物质的吸收和运输 第二节 酶及其作用