一、短期经营决策及其特点 短期经营决策通常是指涉及一年以内的一些专门业务,其影响只限于近期 收支盈亏的决策问题。这类决策一般不涉及新的固定资产投资,其主要目标在 于侧重从资金、成本、利润等方面对如何充分、合理地利用现有资源和经营环 境,以取得最佳的经济效益和社会效益

博弈论或称对策论(Game Theory),直译为 游戏理论。现实生活中的游戏有两个基本特征 :一是至少有两人参加;二是参与人的决策相 互影响。如打扑克、下象棋顾客与商人的讨价 还价、寡头厂商之间的产量决策和价格决策等 。因此我们把具备上述两个特征的活动统称为 博弈。博弈论就是用数学方法研究决策相互影 响的理性人是如何进行决策以获取最大收益的

决策论 一、决策的定义:在一定的环境中,决策者在若干可以采取的方案中决定其中的一种并加以实施,使实施的结果对预定的目标最好。 二、决策的要素:

清华大学出版社：《运筹学》课程教学资源（PPT课件讲稿，教材第三版）第15章 单目标决策 第1节 决策的分类 第2节 决策过程 第3节 不确定型的决策 第4节 风险决策

7.1决策的概念与过程 7.2决策的分类与原理 7.3决策的方法与技术 7.4现代决策理论的发展

决策:人们为了达到一定目标在掌握充分的信息 和深刻分析各种情况的基础上科学地拟定各种 方案并加以评价,最终选出合理方案的过程 决策是在主观愿望、客观环境、约束条件中寻 求平衡的过程。 决策受到决策参与者价值观念、组织文化、信 息质量、组织制度、决策方式等多种因素的影 响

基于人机动态协同控制的车道保持辅助系统有助于兼顾汽车的安全性与驾驶员的舒适性，分析了该系统在车道偏离决策模型、驾驶权动态分配及性能评估等方面的研究现状和发展趋势。在车道偏离决策模型方面，应根据驾驶员的状态制定不同的决策模型，既可以建立自适应调节的决策模型，又应允许驾驶员根据自己的喜好和外部驾驶环境手动调整决策模型中预设的参数；在驾驶权分配方面，应探索更加合理的驾驶权动态分配方式，设计智能的优化算法或控制模型；在性能评估指标方面，应加入与降低人机冲突及减少驾驶员控制量相关的评估指标，制定科学完善的主观评估体系。未来研究应该深度融合驾驶员因素，实时发出警报与主动干预，并能够对系统进行完善的测试与评估

第一节 确定型决策概述 第二节 盈亏分析选优决策法 第三节 最优订货批量决策

第一篇 导论 人类与管理 管理思想的发展 道德与社会责任 第二篇 决策 管理就是决策 －－西蒙 内容： 环境研究 决策理论 计划的编制与执行 第三篇 组织 组织设计 人力资源管理 组织的变革 第五篇 控制 控制职能 监视组织各方面的活动，保证组织实际运行状况与组织计划要求保持动态适应的一项管理职能。 控制的必要性 环境的变化 管理权力的分散 工作能力的差异 控制的类型 前馈控制 同期控制 反馈控制

第三章决策 教学内容 第一节、决策的基本理论 第二节、决策方法 第三节、案例分析、思考与作业题