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岩体节理产状系统聚类与边坡失稳模式分析
文档格式:PDF 文档大小:740.75KB 文档页数:7
以白云鄂博铁矿东矿C区岩体节理产状为研究对象,通过构造空间直角坐标系,采用基于Euclidean距离度量标准的系统聚类法对反映节理产状的单位法向量进行分类,选用合适的分布函数描述各组节理,并对各组节理的概率分布模型进行卡方检验.结果表明,采用系统聚类法能较好反映现场节理产状,准确给出岩体节理分类方案,消除人为判别模糊性.基于聚类分析结果,结合边坡参数,采用赤平极射投影法进一步确定边坡最可能失稳模式,为调整边坡设计参数,控制边坡灾害提供依据
武汉工程大学:《环境监测》课程教学资源(PPT课件)第六章 环境污染生物监测
文档格式:PPT 文档大小:3.38MB 文档页数:75
环境监测中理化监测的不足: 目前在环境监测中,一般采用各种仪器和化学 分析手段.对污染物的种类和浓度可以比较快速而 灵敏地分析测定出来,其中某些常规检验已经能够 连续监测。但大部分测定项目或参数还需定期采样 因而只反映采样瞬时的污染物浓度,不能反映环境 已经发生的变化
《生产管理学》第七章 网络计划管理(孙峰)
文档格式:PPT 文档大小:285.5KB 文档页数:33
网络计划技术是一种科学的计划管理方法,它的 基本原理是以网络图的形式,反映组成工程项目的 各项活动的先后顺序及相互关系,并通过相应的计 算,找出影响全局的关键活动和关键路线,以便对 工程项目进行统筹安排,使在工期、成本、资源利 用等方面达到预期目的
东南大学:《工程造价分析》课程教学资源(PPT课件讲稿)第九讲、第十讲
文档格式:PPT 文档大小:104KB 文档页数:18
预算定额反映完成符合设计标准和施工及验收规范要求的 合格质量分项工程所消耗的人工、材料和机械台班的数量 限度。这种限度决定着单项工程和单位工程的成本和造价。 预算定额是计价性定额这是它最重要的一个性质 长期以来形成的造价计算方法是编制施工图预算。预算 定额为计算人工、材料、机械耗用量提供统一可靠的参数, 是建设单位和施工单位之间建立经济关系的重要基础
东南大学:《路面工程》课程教学资源(教案讲义)前言
文档格式:DOC 文档大小:297KB 文档页数:55
《路基路面工程》是髙等学校土木工程领域中公路工程、城市道路工程、桥梁隧道工程、机 场工程等专业的重要必修课。课程涉及的内容广泛并与工程实践联系密切,具有一定的地区 特点 本书力争反映本领域最新的科学技术成就,吸收国内外成功的经验和成熟的理论与方法,并 且以我国最新出版的有关工程技术标准、规范为依据叙述路基路面工程中的关键技术,以达 到理论联系实际的目的
农学、园艺、植保专业:《基因工程理论》课程教学大纲
文档格式:DOC 文档大小:82.5KB 文档页数:11
本课程较为全面,系统地阐述基因工程的基本理论和基本概念,并力求反映该学科的最新进展。基因工程是生物学科中的高级课程,主要针对高年级本科生开设。学生在此之前需要掌握普通生物学、遗传学、生物化学、分子生物学等方面的专业知识,以及分析化学、有机化学、无机化学、大学物理等方面的基本知识
《工程材料基础》 第四章 二元合金相图与合金凝固
文档格式:PPT 文档大小:67KB 文档页数:29
·本章主要内容:合金相与组织形成的规律,特别是成分、温度对相与组织的影响规律。合金相图是重要研究工具。 ·相图:合金结晶过程的简明图解,反映不同成分合金在不同温度下所存在的相及其相平衡关系,以了解合金在温度变化时的相变过程及组织形成的规律。是分析合金组织、确定热加工工艺、预测材料性能的依据
西南交通大学:《机械工程制图》课程教学资源(PPT讲稿)第一章 点的投影(1.2)点在三面投影体系中的投影
文档格式:PPT 文档大小:1.04MB 文档页数:12
有时两面投影仍然不能反映物体的空间形状,这时就应考虑再增加一个投影面。 一、三面投影体系形成V 三面投影体系是在H-v 两面投影体系的基础上, 再增加同时与H、V面垂直 的W面,W面称为侧立投影 H 面(简称侧面)
华东理工大学:《发酵工程 Fermentation Engineering》课程教学资源(PPT课件讲稿)第七章 发酵过程的代谢控制(7.4)发酵过程的pH控制
文档格式:PPT 文档大小:715.5KB 文档页数:37
pH是微生物代谢的综合反映,又影响代谢的进 行,所以是十分重要的参数。 发酵过程中pH是不断变化的,通过观察pH变 化规律可以了解发酵的正常与否
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车的制动性(4.3)汽车制动效能及其恒定性
文档格式:PPT 文档大小:451.5KB 文档页数:10
汽车制动效能,是指汽车迅速降低车速直至 停车的能力。汽车制动效能的评价指标是制动距 离S(单位m)和制动减速度(单位m/s2)。 1.制动距离 制动距离S,是指汽车以给定的初速u,从踩 到制动踏板至汽车停住所行驶的距离。制动距离 与踏板力(或者制动系管路压力)以及地面的附 着情况有关,也与制动器的热工况有关。 制动减速度是地面制动力的反映,而与地面 制动力与制动器制动力有关
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